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道路交通事故发生后,公安机关得到报告会迅速到达交通事故现场,依法进行勘查、取证,在查明事实的基础上,在规定时间内(轻微事故5日内;一般事故15日内;重大、特大事故20日内必须作出责任认定。如果因交通事故情节复杂不能按期作出认定的,须报上一级
在高速公路上前车急停导致追尾的,一般是后车的责任。因为同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理
高速追尾责任应该这样划分: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后
高速连环追尾责任的认定标准 (一)刹车不及三车追尾的责任认定 一般的汽车追尾事故都由驾驶人观察不当,没有保持合理车距造成。在处理这一类较为简单的连环追尾事故时,交警首先会到场进行勘查,随后根据当事人的
事故定责与是否年检无关,但是保险公司赔偿的话,有可能有关系。如有其他疑问可来电咨询
连环追尾,责任认定第一辆车刹车后,被后面的车追尾,该车的损失在车辆尾部,原则上以“追尾”为由,由后面车承担全部赔偿责任。第二辆车,包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。主要涉及三方面:一是赔付前车
车子被追尾划分责任主要是以下三种情况: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和
超速撞死横穿马路的人责任的划分如下:1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;3、各方均
在高速公路上撞死人,不需要承担刑事责任,但是需要负民事责任。至于民事责任,因为是高速公路,司机不能预料到会撞到人,所以没有过错。而死者明知是高速公路,却不加躲避提防,本身就存在着过错。所以一般都是司机负一到三成责任,死者负九到七成责任。机动