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根据《公路安全保护条例》第十一的规定:属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。如果你的权益被侵害了,你可以通过法律途径,以维护你的合法权益。
房屋早于高速公路建设的,可以继续使用,直到报废。期间不能扩建、翻修。新修建的房屋必须离开高速公路用地范围30m以外。另外,每个地区的政策可能稍有不同,详细情况还请咨询规划局。
根据当地拆迁政策及补偿方式具体分析,详情可来电咨询
根据《公路安全保护条例》第十一条:县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围,从公路用地
正常的城市对这退线要求都有严格的要求.从公路坡脚线外缘起,国道不少于二十米,省道不少于十五米,县道不少于十米,乡道不少于五米的区域内公路建筑控制区范围。在上述范围内,除公路防护、养护需要和必要的农田设
公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离准则为:高速公路众多于30米。控制区内、红线外的房屋不愿意定要拆迁;影响了安全行使或居民生产生活的能够与公路建设和管理部门商量得到赔偿或者拆迁。《公路安
高速路限速最新标准,具体如下: 1、低速限制机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于60公里。同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里。同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速
高速路上低速行驶违反了我国高速公路交通管理办法,属于违法行为,需要根据具体的违章行为承担对应的处罚责任。根据我国道路安全法及相关法律规定,在高速公路上低于最低限速规定20%以内行驶的,不进行处罚,但如果低于最低限速规定20%以上行驶的,应处
公路离住宅距离太近的具体补偿标准,要根据各地区的补偿政策来定。目前我国并没有统一的补偿标准。国家规定居民住房距公路的安全距离,需要按照不同种类的道路来定,具体如下: 1、沿城市快速路的各类建筑,后退距离应当不小于20米; 2、沿城市主、次干