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发生事故确定赔偿金额时,应首先应确定各方过错责任比例,高速公路上撞死行人,行人承担全部过错责任的可能性很大,如果机动车辆无过错,则机动车一方最多承担10%的赔偿责任。车辆购买了保险的,该赔偿责任由保险公司在第三者责任险和交强险限额内进行赔偿
《道路交通安全法》第76条充分体现了法律对生命价值的尊重,在交通事故日益成为严重公害时,这样立法是值得肯定的。去年底全国人大也表态,对该条款将暂不修改。该条款规定:机动车与非机动车、行人之间发生交通事故致人损害时,适用无过错责任的归责原则。
根据我国相关法律规定,对于高速撞死行人赔偿100万的情形,是需要比照着人身损害赔偿标准进行赔偿的,其具体赔偿项目有:医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。造成死亡的,还应当赔偿丧葬
根据最高院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释第四条,您所说的这种情况属于有其他特别恶劣情节,应该判处三年以上七年以下的有期徒刑。
根据撞死人的人数和具体情节以及事故责任等因素确定。《刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规对车撞死人判几年有一定的具体内容如下:因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定,行人是不得进入高速公路的。所以,在高速公路上正常行驶的车辆,发生交通事故,将高速公路上的行人撞死,由于行人有过错,驾驶员没有过错,驾驶员是不承担法律
《刑法》第一百三十三条的规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年
行人上高速被撞死的话,无论机动车一方是否存在过错,都需要承担一定的民事赔偿责任,如果机动车一方被认定为需要负上事故的主要责任的,就需要承担交通肇事罪的刑事责任。根据我国道路交通安全法的规定,行人是不允许进入高速公路的,进入高速公路的行为是违
在高速公路上撞死人,不需要承担刑事责任,但是需要负民事责任。至于民事责任,因为是高速公路,司机不能预料到会撞到人,所以没有过错。而死者明知是高速公路,却不加躲避提防,本身就存在着过错。所以一般都是司机负一到三成责任,死者负九到七成责任。机动
高速路上低速行驶违反了我国高速公路交通管理办法,属于违法行为,需要根据具体的违章行为承担对应的处罚责任。根据我国道路安全法及相关法律规定,在高速公路上低于最低限速规定20%以内行驶的,不进行处罚,但如果低于最低限速规定20%以上行驶的,应处