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弯道右侧超车一般是超车的一方负责。但具体的责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行,根据作用大小分别承担主要责任和次要责任或者同等责任。
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。如果因为前方机动车紧急刹车造成事故,双方都有责任,电瓶车负事故主要责任,机动车负事故次要责任,但如果机动车故意为之,机动车负全部责任,
1、事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的,是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。 2、交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一,即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要
责任需要交警部门根据现场勘查做出的事故认定书来划分,如果你对事故认定书不服的话可以申请复议
追尾方全责。原因:进入高速公路匝道口,减速慢行是合乎驾驶操作规定的。而后车发生追尾必定是未减速慢行所造成。
如果是对方违章停车(如晚上不开警示灯),有过错,要承担一定的责任,但是前车没有动,后车撞到前车,这就是后车不对,如果后车与前车有足够的安全距离,(按照规定高速路要100米,普通公路至少50米)后车应该
隧道停车追尾责任的划分,由交警根据现场等情况确定。事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的,是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一,即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要
变道车辆被直行车辆撞了,具体责任承担者要根据相关证据确定。确定责任原则如下: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别
车辆掉头被撞责任的判定,一般需要根据实际情况来确认。 1、调头车辆通常需要先负责路面情况观察,再转弯,掉头时需要让着直行车; 2、如果机动车是正常行驶,但是掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作,那么应该是调头车辆承担全部的责任; 3、如果