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出租车改革政策出台那些花高价买出租车的人要怎样办

出租车改革政策出台那些花高价买出租车的人要怎样办

2024-07-04 12
普法内容
其实,放开出租车经营权,也是许多国家的普遍做法。英国、爱尔兰、荷兰、瑞典、挪威、美国、加拿大、新西兰等国家相继深化了出租车市场管理体制改革,主要牵涉三个方面:一是解除进入限制,尤其是出租车数量限制;二是强化对出租车经营者、师傅的执业资格审查;三是放松价格管制。效果都不错。当然,也有人担心经营权放开会有负面影响。比如出租车数量可能无序增长,供给过剩;个体出租车抗风险本领低,一旦发生意外,乘客利益得不到保障;可能导致超载、恶意压价等问题。这些问题的确有可能出现,但其根源不在于经营权放开,而在于行业准入较低和监管缺失。在目前公司经营的体制下,上述问题也同样存在。因此,在放开出租车经营权的同时,政府不妨借助行业协会或工商部门的力量,出台更严格的管理限定,在准入方面对师傅提议更高的要求,用更先进的手段严格监管,对违背限定损害乘客利益的师傅严格处罚直至退出,这样出租车行业不仅不会因经营权放开而混乱,服务质量还会有所提升。

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