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一般情况下法院不会支持车辆贬值损失,但是用于销售的商品车,有些法院是支持的,但是个人的车辆贬值损失,法院很难支持,但是中国法院吗,您懂得,万事皆有可能的~ 我院在起草《关于道路交通损害赔偿司法解释》征求意见中,对机动车“贬值损失”是否应予赔
交通事故发生后,车辆停运的,责任人应根据受害人用于货物运输或者旅客运输经营活动的车辆因遭受损失而无法进行运营活动而遭受的损失进行赔偿,通常就是因为交通事故减少的收入。这部分赔偿费用应根据实际的损失进行赔偿。
职工在上下班途中发生交通事故后造成身体伤害的,应当保护现场并报警,公安机关交通管理部门接警后应及时赶赴现场,对事故现场进行勘验、检查,并在规定时间内出具《道路交通事故认定书》。
车辆折损费没有统一的赔偿标准,主要赔偿:维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;依法从事货物运输、
对发生交通事故后肇事车辆的处理主要是规定在《道路交通事故处理程序规定》(公安部令第104号),出于查清事故事实的原因,交通警察是有权力扣留肇事车辆的,但是必须按出具行政强制措施凭证,并不得扣留所载货物
发生交通事故后的车辆损失鉴定应该按照下面步骤办理:一、发生交通事故的车辆和物品,由公安机关统一保管,经检验、鉴定后,委托价格事物所进行损失价格鉴定。进行车物价格损失鉴定时,各方当事人应到场,涉及保险的
一般情况下法院不会支持车辆贬值损失,但是用于销售的商品车,有些法院是支持的,但是个人的车辆贬值损失,法院很难支持,但是中国法院吗,您懂得,万事皆有可能的~ 我院在起草《关于道路交通损害赔偿司法解释》征
避让车辆发生交通事故的判刑方法有以下三点,分别是: 1、双方都违反了通行规则的话,双方责任,谁的过错更严重,谁主要责任,过错一样,同等责任; 2、如果对方是逆行,自己正常避让,对方全责; 3、如果自己有避让不当的情况,或者本身按交通法己方是
一般情况下,车辆没有年审,和事故的划分责任,这两者之间并没有必然的联系。没有年审违法的是行政法规,并不代表没年审的车辆就会出事故,需要承担全部的责任。具体情况如下: 1、机动车之间发生交通事故的,通常会让有过错的一方承担赔偿责任。如果双方当
教练车发生交通事故由谁负责,一般根据具体情况决定: 1、学员开教练车出了事故通常由教练员担责,教练员教导学员练车又属于职务行为,依法应由驾校承担赔偿责任;学员跟驾校签订了相关合同,就存在合同关系,驾校有义务保证学员的安全; 2、学员在学习驾