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是否构成犯罪,需不需要承担刑事责任,这个需要看事故造成的后果和承担的责任是否符合我国刑法规定的犯罪情形来加以判断,但是一般交通肇事罪,肇事方积极主动赔偿、取得受害方谅解、认罪态度好的绝大多数案件都是判处缓刑,不会坐牢。当然,最终是否能够被判
交通肇事致人死亡量刑负次要责任根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》中对交通肇事罪的起刑有明确规定,无论死亡或重伤几人,但负事故全部或者主要责任或者同等责任是必要条件。 该司法解释第二条规定:交通肇事具有下列
事故中一方负主要责任一方负次要责任的处理:一般情况下主要责任需要承担70%的赔偿责任,次要责任需承担30%的赔偿责任。如果是在交强险范围内,则不需要区分责任比例进行赔付;交强险部分不足的,则由双方按照责任比例进行赔偿。
1、发生交通事故后,当事人承担次要责任的,不会构成交通事故罪,承担同等以上责任,才会构成交通肇事罪。 2、法律依据: 《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条 交通肇事
1、交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑。所谓“其他特别恶劣情节”是指: (1)死亡二人以上或者重伤五人以上,负事故全部或者主要责任的; (2)死亡六人以上,负事故同等责
交通肇事致人死亡量刑负次要责任根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》中对交通肇事罪的起刑有明确规定,无论死亡或重伤几人,但负事故全部或者主要责任或者同等责任是必要条件。
需要根据具体情况确定。 根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的规定,交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部
交通事故中次要责任的赔偿比例是根据双方的过错程度、交通损害的大小以及保险的责任限额来具体认定的。 在交通事故中被认定为次要责任,则说明你方的过错程度相对主要责任方较小,相对承担的责任比例较低,故比列会小于50%,司法实践中具体比列还要区分交
交通事故致人伤残,涉嫌交通肇事罪,需要承担刑事责任。违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑。因逃
交通事故的责任判定应当根据肇事者所造成的后果来判定。发生交通事故时,存在过错行为一方的当时人造成交通事故发生的情况,应当负全部责任。 1、当事人造成交通事故发生,警方进行现场检验、鉴定等,若经调查发现肇事者与交通事故的发生有直接因果关系,应