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如果是在实线变道的过程中而导致追尾的,那么就是前车全责。如果前车已经变道完成后才发生追尾的,是后车的全责。虽然实线变道是违法行为,但此时违规变道和后车追尾两者问题的关系已经没有相当紧密。
依据《道路交通安全法》第43条规定“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。是否为同车道行驶是确定上述事故双方责任的关键,最重要的是应该弄清楚车辆在事发时车身是否己并入线内以及其车辆是否有强行并道等情形。如你
变道被追尾的责任如何确定要根据具体情况决定,具体如下: 1、对于有证据证明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故,应由前车负全责或主要责任,后车最多负次要责任甚至是不负责任的; 2、对于变道车已经完成变道的,然后追尾的情形,那么后车负
追尾事故的责任按照不同的情况区分进行:1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;3、前车在道路上
车祸中追尾事故责任认定是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定的。如前车违规导致的追尾事故,前车全责;因后车没有保持足够的刹车距离,后车全责。
汽车追尾事故的责任认定:一、后车追尾前车,责任在后车的情形中,往往是由于换道超车而刹车不及发生追尾撞击。因此,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不
1、在道路上发生追尾事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场。 2、在道路上发生追尾事故,若未造成人身伤亡,当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告
追尾交通事故的责任认定有以下三点: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置
交通事故无法判定责任处理方法如下: 1、机动车与非机动车之间无法认定责任的交通事故。对于机动车一方规定的是过错推定责任,在该类交通事故发生后,首先推定机动车方承担事故的全部责任,但如机动车一方有证据证明非机动车一方存在过错的,可以适当减轻机
道路交通事故按责任分类有以下几点: 1、全部责任。一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方承担全部责任,其他方不负担事故的责任; 2、同等责任。双方当事人的违章行为共同造成交通事故的,作用相当的,双方负同等责任; 3、主次责任。