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货车没有超高,一般是不承担责任的,重型、中型载货汽车,半挂车载物,高度从地面起不得超过4米,载运集装箱的车辆不得超过4.2米。 重型载货汽车车长大于等于6m,总质量大于等于12000kg。中型载货汽车车长大于等于6m,总质量大于等于4500
当事人先进入网格线被撞的,如果是后车没有保持安全距离导致事故发生,则由该车辆驾驶人承担事故的全部责任,但是具体还是要根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定。
卡车不超高,一般不承担责任。重型、中型货车和半挂车货物的高度从地面上不得超过4米,装载集装箱的车辆不得超过4、2米。 重型卡车长度大于等于6m,总质量大于等于12000kg。中型货车长度大于等于6m,
如果货车没有超高,一般是由网线所有方承担责任。重型、中型载货汽车,半挂车载物,高度从地面起不得超过4米,载运集装箱的车辆不得超过4.2米。重型载货汽车车长大于等于6,总质量大于等于1。中型载货汽车车长
首先,你父亲在高压线下钓鱼,自身有一定过错,要承担一部分责任,该责任的大小取决于法官的自由裁量权。供电公司作为高压线的实际产权人和管理人,应承担大部分责任,因为其没有警示标志,没有采取保护措施。养鸡场
我原来在通信单位工作过,正好遇到过类似的这个纠纷的处理。 损坏军用通信线路,是以该线路的全负荷运转的通信流量时间来计算的。如果是无意损坏的话,承担修复的费用及通信流量费用,可以免于追究刑事责任。(如是
撞了加塞的车责任划分如下:1、加塞并线发生剐蹭:汽车在红绿灯路口容易加塞,如果因为加塞并造成后车追尾,是加塞车的全责。2、后车从右侧超车后追尾:如果后车从右侧超车,并在超车后发生追尾,这就是后车的责任。因为根据我国道路交通安全法规定,禁止从
强行变道被撞,一般为强行变道方的责任,最终的责任承担以道路交通事故责任认定书为准。公安机关交通管理部门应当根据,交通事故当事人的行为,对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。道路交通事故认定书应当由当事人签名,并现场送
车辆掉头被撞责任的判定,一般需要根据实际情况来确认。 1、调头车辆通常需要先负责路面情况观察,再转弯,掉头时需要让着直行车; 2、如果机动车是正常行驶,但是掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作,那么应该是调头车辆承担全部的责任; 3、如果