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红绿灯路口两车相撞,都是绿灯,根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任。 如果双方都属于正常行驶且未避让导致的事故,负同等责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严
左拐的肯定是责任大。因为在这种路口双方都是绿灯的情况下,转弯车辆要让直行车辆先行。显然转弯车辆没有做到。那么就要承担相应的责任。具体责任的多少,那就看直行车辆有没有违法行为了,如果直行车辆有违法行为的,直行车辆就是次要责任。转弯车辆是主要责
黄灯目前定义为需要停车等候的控制信号,只要事故对方没有违反交通灯号控制以及其他交通违法行为,此类案例应该认定闯黄灯一方的全责。《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限
交通事故责任认定主次比例一般是以70%和30%确定主次责任的承担比例。因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
理赔方式有三种: 1、机动车机动车之间的交通事故,赔偿方式是双方用各自的交强险赔偿对方,交强险不够赔偿的超出部分由对方承担50%,自己承担50%,如果哪方有购买交强险外的其他险种,且适用于该方面费用理
这首先要区分机动车与机动车之间和机动车与非机动车、行人之间的交通事故,前者适用过错责任原则,后者适用无过错责任原则。对于机动车与机动车之间,以双方各自的过错程度为主并结合过错行为的作用力综合确定双方的
发生交通事故后,如果双方行为对交通事故发生的过错程度是一样的,就由双方承担同等责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
骑电动车被撞了双方都有责任怎么赔,要按照实际情况来定。电动车的损失由对方交强险先赔,超出部分按责任比例分担。对方的损失按责任比例分担。《中华人民共和国道路交通安全法》规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者
居间合同的违约责任并不一定是双方责任,有可能是单方的责任。如果是双方的责任,就要根据责任的大小来进行分配,责任大的一方承担相应的违约差额。根据《合同法》的相关规定,合同关系的相对性决定了违约责任的相对性,即违约责任是合同当事人之间的民事责任
交通追尾事故后车责任的认定,主要有以下四点: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪