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车辆遇交通事故后贬值,原则不能要求对方赔偿,但特殊情况下也有获得赔偿的案例,例如无责情况下新车、关键部件损坏,经鉴定机构明确车辆贬值价值。
交通事故可以索要贬值费。贬值损失属于民法的损失范畴,受害人车辆的贬值权益可以以这种方式方法得到保障。不过,目前民法典对贬值费只有原则性规定,只要车主遇到被撞,都可以提出贬值索赔。
对于车辆被撞后的贬值损失进行赔偿这个要求,在国外会由保险公司承担。但在国内,目前,在保险公司名目繁多的各项保险险种里,并不包括车辆减值损失这项险。保险的基本原则是补偿,它保护车辆的合理修复和正常的使用,而不是赔偿汽车发生的所有损失。贬值损失
根据《中华人民共和国》第117条规定,侵占国家、集体的财产或者他人财产的,应当返还财产,不能返还财产的,应当折价赔偿,损坏国家、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。根据这一规定精神提出
交通事故全责方承担全部损失的赔偿责任。根据道路交通安全法等相关法律及最高人民法院司法解释的规定,首先由交警部门进行事故责任认定。由交强险承保的保险公司在第三者责任限额内赔偿,超额部门,再由对方根据责任
交通事故车辆贬值由侵权人来赔。车辆贬值可以算作财产损失,有关于车辆损失、维修等费用的由侵权人进行赔偿。并且对于车辆的损失及维修费用,根据实际损失及支出费用进行赔偿。
关于赔偿事故车辆的贬值损失是由事故责任方赔偿。目前保险公司还没有车辆贬值费这个理赔项目。尽管车子碰撞后造成价值贬损这是客观事实,可目前保险公司不会为这部分费用买单。今后,随着车主维权意识提高,当索赔“
事故车辆鉴定费,指的是针对交通事故发生之后,对车辆进行的综合性鉴定,用以确定有关的赔偿费用。 根据《诉讼费用交纳办法》的相关规定,一般在诉讼过程中,因为鉴定、公告、勘验、评估、拍卖、变卖等所发生的相关费用,应该由当事人负担,同时法院根据“谁
避让车辆发生交通事故的判刑方法有以下三点,分别是: 1、双方都违反了通行规则的话,双方责任,谁的过错更严重,谁主要责任,过错一样,同等责任; 2、如果对方是逆行,自己正常避让,对方全责; 3、如果自己有避让不当的情况,或者本身按交通法己方是
一般情况下,车辆没有年审,和事故的划分责任,这两者之间并没有必然的联系。没有年审违法的是行政法规,并不代表没年审的车辆就会出事故,需要承担全部的责任。具体情况如下: 1、机动车之间发生交通事故的,通常会让有过错的一方承担赔偿责任。如果双方当