汽车首次警告需要处理嘛

汽车首次警告需要处理。 汽车年审流程： 1、携带驾驶证、身份证、行驶证、当年在有效期内的交强险保单，把车辆开到车管所或者机动车检测站，代理的，代理人要带驾驶证和身份证； 2、到车管所填写机动车年审申请表。然后把表格和其他材料全部交给工作人员，并缴纳检车费； 3、缴费后，到外面由工作人员对车辆进行外观检查，要准备好灭火器和警示三脚架，外检结束后，立即上线检测，上线检车完毕，再回到大厅，到指定窗口领取检测合格表； 4、拿着合格表到指定窗口领取年审贴和环保检测合格贴，检车完毕，领取年审贴和环保贴时，要各交一份行驶证复印件，可以提前准备好； 5、机动车审验可以提前60天进行，合理安排时间，不要过期，一旦过期会罚款，扣3分，检车前还要查询一下有没有违法记录，有违法记录的要处理掉，否则不予检车。 汽车安全驾驶技巧如下： 1、停车留距离，停车的时候一定要在车前留出足够自己出去的距离。以免在你走的时候出不去，找不到挪车车主，耽误时间； 2、安分开车，尽量减少变道超车的次数，很多车友车技非常了得，什么车都敢超。但是电视节目，新闻播报中很多交通事故都是因为变道超车引起的。要记得安全第一！变道超车不仅节省不了太多时间，还会增加安全隐患且在一定程度上增加油耗； 3、加油的时候别加满，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境； 4、并线前多观察，正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况； 5、加塞多留半个身位，排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，要尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞； 6、过路口的时候一定一定要减速不管是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，不要在意这几秒钟的得失； 7、即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢在路况较好的非高速公路也一样，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！高速路大车多，货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档； 8、开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，当然这并不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，一定不要超速行驶！编辑几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机响了，低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，千万别走神； 9、下雨之后，走在不熟悉的路段时，见到水坑，一定要减速因为你不知道它有多深，最好是尾随一辆车，有一次编辑就是在路边停了一下，让后面的一辆超了过去给趟路的，并不耽误时间； 10、有几个不能超车的原则要注意拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。 综上所述，首违警告需要去车管所进行处理，首违警告虽然不扣分也不罚款，但是同样需要驾驶人前去进行处理的，如果不处理的话，这条违章会一直挂在那里，会影响车辆年检。