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机动车之间发生交通事故,造成人身伤亡和财产损失的,按下列原则对当事各方的总损失进行赔偿比例划分: (一)当事人负全部原因责任的,承担100的赔偿责任; (二)当事人负主要原因责任的,承担70的赔偿责任; (三)当事人负同等原因责任的,承担5
从司法实践的角度,出于主观故意的“二次撞击”现象,单从现场痕迹的方面一般很难认定,除非有现场录像、现场的证人证言或其他证据线索。对于刹车痕迹与行为人是否进行冲撞准备的证据上,一般可以辩护为出于疏忽大意或轻信可以避免的主观过失,所以这类证据并
交通事故二次伤害要不要负责,具体如下: 1、第一次事故发生后,被害人或者车辆在其车道内又被第二辆车或者第三辆车立即碾压;或者是第一次事故后,被害人或者车辆突然被撞进入第二辆车正常行驶的方位,而被第二辆或者第三辆车立即碾压。对这两种情形,第一
不能一概而论,应根据事故中的双方过错比例具体分析。如果司机负次要责任的,属一般民事赔偿,如果司机负主要或者全部责任的,构成交通肇事罪。以下为具体法律规定 根据刑法第133条的规定,对交通肇事罪规定了三
如果是交通事故,一般是全部责任,至少是同等责任才有可能构成交通肇事罪《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:(一
1、先做伤残鉴定,根据鉴定的结果才能确定索赔的金额; 2、至于能鉴定几级是医学问题,现在难以回答你; 3、等鉴定结果出来后,结合你们在治疗过程中花费的医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费、营
车祸次要责任不负刑事责任,在民事赔偿中按比例赔偿受害者。 《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》中对交通肇事罪的起刑有明确规定,无论死亡或重伤几人,但负事故全部或者主要责任
交通事故中次要责任的赔偿比例是根据双方的过错程度、交通损害的大小以及保险的责任限额来具体认定的。 在交通事故中被认定为次要责任,则说明你方的过错程度相对主要责任方较小,相对承担的责任比例较低,故比列会小于50%,司法实践中具体比列还要区分交
交通事故无法判定责任处理方法如下: 1、机动车与非机动车之间无法认定责任的交通事故。对于机动车一方规定的是过错推定责任,在该类交通事故发生后,首先推定机动车方承担事故的全部责任,但如机动车一方有证据证明非机动车一方存在过错的,可以适当减轻机
若是因工外出,因工作原因发生交通事故的,属于工伤。若是上下班途中发生交通事故的,在非本人承担主要责任的情形下,属于工伤。如果是因工外出或上下班途中发生交通事故,承担一半责任的,可以认定为工伤。发生工伤事故的,用人单位应自发生事故伤害之日起三