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建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5米,高层退让至少10米。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城
建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。
建(构)筑物退让规划用地红线的距离应当符合下列要求(附图6—1):(一)相邻建筑物双方各自从规划用地红线起计算退让距离,退让距离不少于本规定第四章确定的应退建筑间距的一半,并应当满足国家日照标准的要求
原则上,用地红线内的所有面积,都是用地开发者的。 1、用地红线,是围起某个地块的一些坐标点连成的线,红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。 2、建筑红线,也称“建筑控制线”,指城市规划管理中,控制城
1.道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线。具体点说就是道路红线内包括了机动车道、非机动车道、绿化隔离带、人行道,是道路的两侧最外边的线。2.用地红线是用地范围的规划控制线。例如一个居住
根据《公里路安全保护条例》有关规定:在公路建筑控制区内,除公路保护需要外,禁止修建建筑物和地面构筑物。
过斑马线红灯亮了停车算闯红灯。在红绿灯路口,摄像头抓拍闯红灯需要三张照片,一张是车辆驶过停止线,随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口,3张照片会记录车辆在红灯过程中的位置移动,关键点在于记录明显位置移动。由此可知,红灯亮时车停在过斑马
黄实线停车扣3分。路边的黄实线是路段全线禁止停车的,全称是禁止路边临时或长时停放车辆线,不能在有这些划线的地方停车,包括临时停车也不允许,所以也不可以临时停车几分钟。否则算是违反禁止标线,会被处罚200元并且扣3分。在没有黄色实线的道路上,
黄灯过了停止线变红灯继续开,不算闯红灯。如果车辆在已经完全过了停止线时红灯才亮,继续行驶是不算闯红灯的。但是如果在黄灯闪烁时加速通过,是算闯红灯的。机动车信号灯和非机动车信号灯表示:绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车