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依据我国《公路管理条例》的规定,在公路两侧修建永久性工程设施的,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距,高速公路一般不少于二十米。省道不少于十五米,县道不少于十米,乡道不少于五米。
铁路高架桥安全距离规定:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为: (一)城市市区,不少于8米; (二)城市郊区居民居住区,不少于10米; (三)村镇居
高速公路红外线民房距离30米必须拆迁。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米,建筑控制区的范围自公路两侧边沟外缘起算。
高铁红线50米内属于拆迁范围。 高速铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250
高速公路距离建筑的距离不得低于30米。从高速公路用地外缘起开始测量。《公路安全保护条例》第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等
这个每个地区的具体规定是不同的,可以参照:《》第四十七条:征收土地的,按照被征收土地的原用途给予补偿。征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费,为
这是可以按照拆迁政策来处理的,一般不少于三十米。《公路安全保护条例》第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制
修高速路一般征地红线外至少二十米。在公路两侧修建永久性工程设施的,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距,高速公路一般不要在二十米以上。高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物,原有的建筑物只可以保持现状。各省高速公路的建筑控制区不一样,一般最长
压了高速上的白色实线,机动车驾驶员会被扣3分,并且还会被公安机关交管部门处二十元以上二百元以下的罚款。根据《道路交通安全违法行为记分分值》的规定,驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的,机动车驾驶人一次会被扣3分。根据《中华人民共和国道路交
高速超时一般是指,车辆在高速公路网内超过24小时,同一条高速线路超过12小时,需要缴纳超时费。高速超时需要补缴期间的全部费用,高速公路网内超过24小时的,需要征收超时费。一般高速公路出现超时的情况,都是在服务区休息的时间太长,导致在服务区休