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中心黄色双实线表示禁止车辆超车或轧线行驶,在黄色双虚线处可以掉头或左转弯。 在掉头时还应当遵守有关规定,即:“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。
报警,由交警队对交通事故责任进行认定,根据认定的结果确定各方的责任及赔偿数额。对于民事赔偿的部分,先由保险公司在交强险的范围内承担赔偿责任,超过部分,按照责任比例进行划分。
你好!您的问题涉及到双方都有违法事实的情况。双实线是禁止调头的,所以你违法调头在先是错误的。分两种情况: 第一:你正在调头时被对方撞上,那么你的责任会比较大,可以判定90%的责任 第二:你已经完全完成调头,在正常线路行驶,只是刚刚完成调头,
无证驾驶负交通事故全部责任首先应当认定对方无证驾驶然后再认定你的违章行为他没有驾驶机动车的资格却驾驶机动车上路是造成这起交通事故的主要原因
您的问题涉及到双方都有违法事实的情况。双实线是禁止调头的,所以你违法调头在先是错误的。分两种情况: 第一:你正在调头时被对方撞上,那么你的责任会比较大,可以判定90%的责任 第二:你已经完全完成调头,
开车在双黄线线掉头被电动车撞责任在谁由公安机关交通管理部门来划分的,是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。
一般来说机动车主要责任电动车次要责任具体的要看实际情况定但机动车肯定主责
车辆掉头被撞责任的判定,一般需要根据实际情况来确认。 1、调头车辆通常需要先负责路面情况观察,再转弯,掉头时需要让着直行车; 2、如果机动车是正常行驶,但是掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作,那么应该是调头车辆承担全部的责任; 3、如果
非机动车与机动车相撞的责任划分,按照公安机关交管部门的责任认定书来定。机动车与非机动车发生交通事故,机动车和非机动车驾驶人,行人之间发生交通事故的,对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任。但是有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安
轿车撞电动车责任划分如下:1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;3、各方均无导致道路