*注:律师普法为法师兄(原110咨询网)原创内容,未经授权,任何形式的复制、转载都视为侵权行为。
车被追尾,对方全责,修车要一个半月,不能起诉要求对方赔偿误工费和车辆折损。 但可以要求对方赔偿因车辆无法使用所产生的通常替代性交通工具的合理费用。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条因道路交通事故
汽车被追尾后车辆贬值今年1月7日,罗女士驾车经过成都市青羊区一环路西一段时,与杨女士驾驶的车辆发生追尾碰撞,接着,杨女士的车辆又追撞了前面同车道第三人车的尾部,造成杨女士车的车尾和车头受损。该事故经交
1、虽然理论上大多数观点认为贬值是可赔偿的,但仍有许多争议,例如,由于维护,零件以旧换新是否有溢价,从而产生损益相抵的问题;2、贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况,在事故率高、人们道路交通
车辆被撞后贬值损失标准是:1、车况。车辆是否撞过;是否经常保养维修,车辆的行驶情况是否良好;油耗是否正常;外观的新旧程度;2、时间或行驶公里数。车辆的出厂时间;车辆行驶的公里数多少;3、费用。保险、路
比如北京市,就支持车辆的贬值费用车辆贬值费用的赔偿在司法实践中存在很大的争议,有的地方认为是直接损失,有的地方认为是间接损失,因为法律规定,对于间接损失是不予赔偿的
车子被追尾划分责任主要是以下三种情况: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和
车辆追尾如何定责,具体如下: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标
追尾前车走,是否算逃逸,主要从以下方面来认定: 1、明知发生交通事故,交通事故当事人弃车逃避事故现场的; 2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任,驾车驶离事故现场的; 3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑,报案后不履行听候处理义务,弃