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离高铁应拆迁的距离规定是:城市市区不少于8米,城市郊区不少于10米,村镇居民居住区不少于12米,其他地区不少于15米。 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区,县级以上人民政府及其负责规划的部门不得在铁路线路安全保护区内规划审批建造建筑物、
铁路高架桥安全距离规定:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为: (一)城市市区,不少于8米; (二)城市郊区
高铁周边房子拆除距离: 1、城市市区,不少于8米; 2、城市郊区居民居住区,不少于10米; 3、村镇居民居住区,不少于12米; 4、其他地区,不少于15米。 我国法律规定铁路线路安全保护区的具体范围,
各地补偿标准不同,一般是前三年平均年产值的30倍,具体咨询当地的拆迁部门。
修建高铁的时候城市的高铁安全距离为十米,其他的铁路为八米。而高铁拆迁的时候如果征地,赔偿的方式有货币补偿和产权房屋调换。最常见的是货币补偿,这种需要当地政府对被征地进行估价。但是被征收人也是可以选择产
高铁拆迁红线五十米之内,属于拆迁范围。为了保障高铁运营的安全,以及确保高铁的高速运行不会造成人身或者是财产损失,而在高铁红线的拆迁范围内的建筑,在拆迁时一律按照拆迁赔偿标准赔偿拆迁补偿费、安置补助费、搬迁补助费以及被拆迁户人员的误工费等。铁
拆迁的补偿应该在被拆迁人搬迁之前到位。也就是需要按照先补偿后搬迁的原则,处理拆迁补偿事宜。这是拆迁工作中重要的一项原则,不能违背。如果选择的以货币安置形式赔偿的,在签完货币安置协议后,房屋动迁以前就会发放补偿款。如果选择的以房屋置换形式赔偿
高铁改签需要提前48小时。在有运输能力的前提下,开车前48小时以上,可改签预售期内的其他列车;开车前48小时以内,可改签开车前的其他列车,也可改签开车后至票面日期当日24点00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签;开车之后,旅客仍