2022年三轮车政策

2022年多地探索三轮车便民规定，具体规定如下： 1、安徽多地：电动三轮车免费备案，备案登记车辆无需机动车驾驶资格 进入2022年，由安徽合肥率先实施，包括电动三轮车在内的非标车型，备案登记的管理，之后还有铜陵等地跟进，保障非标车辆上路权益。 备案登记的管理，不需要车主提供车辆复杂材料，而备案的电动三轮车，也不会按照机动车管理，不要求上路需要机动车驾驶资格，便利了许多车辆不符合资质，没有驾照的车主。 2、山西临猗：探索“一车一人一号一档”新模式，既约束车辆又便民用车 作为县镇主力车型的电动三轮车，山西临猗并没有采用机动车标准管理，而是探索“一车一人一号一档”新模式，实施查验电动三轮车识别代码，进行电动三轮车户籍化管理，签订承诺书、登记车辆相关手续，并且对车辆喷涂“只载货不拉人”警示标语和各自车辆识别号。 相比办理机动车号牌，要求驾驶证，实现“一车一人一号一档”的门槛会更低，只要车主积极配合，车辆都能获得上路资格，而且，还是在有约束的前提下上，既保障道路安全，又便民用车。 3、山西万荣、运城：免费为电动三轮车上牌 花钱办理是很让人有积极性，而电动三轮车本质上属于机动车的一种，正规上牌不仅材料复杂，还有号牌费，为了解决三轮车管理问题，并且存在无牌照约束的问题，万荣交警大队主动下沉村庄，上门为车主免费注册、登记、喷号、照相、安装车牌照。车主不需要提供复杂的材料，只需在车身喷上“只载货不拉人”等相关标语，此外，签订《遵守道路交通安全承诺告示书》和《遵守道路交通安全法律法规保证书》，即可合法合规上路，不需要驾照等上路门槛。 4、山东多地：电动三轮车已实施“三见面一建档”管理 山东作为电动三轮车、电动四轮车等低速电动车主要生产基地之一，对于电动三轮车管理也相对宽松，一直在探索行之有效的创新型管理模式，在2022年，已经有包括济南、烟台、青岛、泰安、枣庄、临沂等多地实施农村电动三轮车“三见面一建档”管理。 “三见面一建档”管理和上面的“一车一人一号一档”很相似，都是希望放宽正式上牌门槛，通过对车辆、人、档案的管理，来简化车辆该有的机动车合格证、工信部目录、发票等材料，让上牌简单，上路方便，不用为车辆不达标影响上路，同时，又可以很好的对车辆有一定约束力，保障安全出行。 5、四川宜宾：三轮车试行“一车一码” “一车一码”是对于三轮车放宽管理的一种创新性的管理方式，这种方式，不需要提供材料，只对车辆信息登记建档，车身喷码，车主签订承诺书，并参加道路安全知识培训，就能合法合规上路。 这种方式，用参加道路安全培训替代驾照考取，用喷码替代上牌，对于电动三轮车来说，用车更方便，也很好地体现三轮车人性化管理。