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视情况而定。情况如下: 1、一般是后面的车负责,因为你没法证明前方的车是停着的。 2、如果你能证明前方的车是停着的,或者他承认是停着的,不在紧急停靠带,没有设置明显标志,那么前车是主责。 3、如果鉴定后方的车没有超速,就是前车全责,如果你超
如果是在应急车道,汽车发生故障,前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 如果仅仅是在行车道上主观停车,超长且未按规定设置明显警示标志
按照交规追尾是后车的全责,路况不好情况下车辆需要降低车速行驶。停车车辆需要按照规定码放三角警示牌,未能码放警示牌的有次要责任,还要罚款。
1、实习期上高速,并且被追尾,交通事故本身是追尾方的责任;但是实习期上高速,是另行处理会被罚款,但不会被吊销驾照或者扣分。2、《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十五条:驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速
如果是对方违章停车(如晚上不开警示灯),有过错,要承担一定的责任,但是前车没有动,后车撞到前车,这就是后车不对,如果后车与前车有足够的安全距离,(按照规定高速路要100米,普通公路至少50米)后车应该
隧道停车追尾责任的划分,由交警根据现场等情况确定。事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的,是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一,即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要
对方违停,我刮了他的车,责任分配如下:违停造成刮擦事故的,违停的车辆肯定要承担责任,一般是次要责任,对方是主要责任,但如果违停后开车门导致后面的车直接刮擦上了,那么开车门的违停车要承担全部责任。在交通事故责任划分中,就是看双方都有哪些违法行
在高速公路上撞死人,不需要承担刑事责任,但是需要负民事责任。至于民事责任,因为是高速公路,司机不能预料到会撞到人,所以没有过错。而死者明知是高速公路,却不加躲避提防,本身就存在着过错。所以一般都是司机负一到三成责任,死者负九到七成责任。机动