*注:律师普法为法师兄(原110咨询网)原创内容,未经授权,任何形式的复制、转载都视为侵权行为。
1、机动车之间发生交通事故,造成人身伤亡和财产损失的,当事人负次要原因责任的,承担30%的赔偿责任。 2、对有证据证明非机动车、行人有过错的,机动车一方在承担自身全部损失后,机动车一方负次要原因责任的,应承担非机动车、行人一方30%赔偿责任
机动车与机动车之间发生交通事故,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任: (1)负事故全部责任的,承担100%的赔偿责任2)负主要责任的,承担70%的赔偿责任3)负同等责任的
根据我国法律规定,一般情况下被认定为次要责任的,承担30%的责任,如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通负次要责任是承担事故责任,具体如下:1、机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的赔偿责任;2、非机动车驾驶人、行人一方在交通事故中负次要责任的,承担20%的赔偿责任;3、机动车与机动车之间
目前对于责任具体的比例划分,已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中,大家约定俗成、反复使用,形成了一种惯例。这个意义上说,确定责任比例,实际上成了法官一种酌情确定的情形,从55%至90%,都是有可能
一般主次责任是三七开,即主要责任承担70,次要责任承担30。但前提是交强险赔偿部分先赔,交强险不足赔偿的,再根据事故责任承担。 交通事故主要责任和次要责任赔偿如下: 1、事故双方均为机动车的,双方在交
交通事故主次责任承担比例,一、交通事故主次责任承担比例目前,在司法实践中,大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。 2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定,因两方
交通事故中次要责任的赔偿比例是根据双方的过错程度、交通损害的大小以及保险的责任限额来具体认定的。 在交通事故中被认定为次要责任,则说明你方的过错程度相对主要责任方较小,相对承担的责任比例较低,故比列会小于50%,司法实践中具体比列还要区分交
租车事故承担责任者如下:1、如果租车出事故的话,一般也是由实际的驾驶者承担责任,并不是由租车公司承担事故责任。如果已购买相应车险则可以要求保险公司理赔;2、因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责
根据我国法律规定,交通事故的诉讼费用跟其他类型的民事诉讼一样,在起诉时先由原告预先缴纳。等到判决结果出来以后,诉讼费用由败诉的当事人承担,也就是说如果原告败诉的话,仍然是原告承担,如果被告败诉的话,被告就需要把诉讼费用还给原告。如果在判决中