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工伤听力受损属于二级轻伤。听力残疾二级是指听觉系统的结构和功能重度损伤,较好耳平均听力损失在81-90dBHL之间,并且听力残疾二级的患者如果在无助听设备帮助下,在理解和交流等活动上重度受限,在参与社会生活方面存在严重障碍。 【温馨提示】遇
工人受伤后,如果建立劳动关系的,可以申请工伤认定,按工伤赔偿,如果建立劳务关系的,按人身伤害进行赔偿。两者都是损害赔偿《中华人民共和国民法典》第一千一百九十二条【个人劳务关系中的侵权责任】个人之间形成劳务关系,提供劳务一方因劳务造成他人损害
如果你上岗时双耳所有听阈一切正常(即≤2 5),一年后,双耳任意一频率听力损失≥65,则应判定为职业禁忌证(属于噪声易感者),这个在法规中有明确规定的。
如怀疑构成伤残,可在病情稳定后向市一级劳动行政部门申请劳动能力鉴定,劳动能力鉴定确定伤残标准是个专业的程序,猜测没有任何意义,依据结果你可享受伤残赔偿。
以下是对噪声职业病可鉴定为工伤吗问题的解答: 1、只要感觉耳朵听力下降先去医院看病,只要因工作原因致听力受损都属于职业病。 2、可以去做职业病诊断,对诊断不服可在三十日内向当地卫生部门申请职业病鉴定。
向人社局的劳动能力鉴定委员会申请伤残鉴定。工伤保险条例第二十一条职工发生工伤,经治疗伤情相对稳定后存在残疾、影响劳动能力的,应当进行劳动能力鉴定。第二十二条劳动能力鉴定是指劳动功能障碍程度和生活自理障
维修人员在修理电梯的时候出现事故造成维修人员死亡的,属于工伤,维修人员所在的用人单位要为劳动者申请工伤的认定。维修人员修电梯属于履行职务的行为,在维修电梯的过程中被卡致死,属于在工作时间因工作的原因受到伤害,应当认定为工伤。 职工工伤认定的
在上下班途中,受到非本人主要责任的交通伤害的属于工伤。因此,下班骑车构成工伤需符合二个条件,第一个是需要受到交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害,走路摔伤不算。第二个是必须是非本人主要责任。也就是说,本人在事故中无责任、次要责任
员工下班路上发生交通事故故要被认定为工伤,必须要满足以下三个条件: 1、需要在合理时间,合理路线的上下班途中; 2、伤害是由交通事故或者城市轨道交通,客运轮渡,火车事故所造成的; 3、事故必须是非本人主要责任。 如果在上下班路上受伤满足上述