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十字路口撞车责任

十字路口撞车责任

2023-05-20 12
普法内容
十种十字路口交通事故的责任划分: 1、没有信号灯,没有交警指挥,相向行驶,左转弯的A车与直行的B车发生事故,A车负全责。在通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,遇相对方向来车,左转弯车未让直行车先行; 2、没有信号灯,没有交警指挥,相向行驶,右转弯A车与左转弯B车发生事故,A车负全责。在通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行; 3、绿灯亮时,左转弯A车与直行B车发生事故,A车负全责。绿灯亮时,转弯车未让被放行的直行车先行; 4、红灯亮时,右转弯A车与直行的B车发生事故,A车负全责。红灯亮时,右转弯车未让被放行的车先行; 5、A车正在左转弯, B车超越时与之发生事故,A车负全责。超越前方正在左转弯车; 6、A车在人行横道掉头, 与直行B车发生事故,A车负全责。在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头; 7、交警正在指挥B车通行,A车与之发生事故,A车负全责。未按照交通警察指挥通行; 8、A车已经转向,但B车依然撞上其装载的超长物品,A车负全责。违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故; 9、A车发现开错车道了,到路口借道,与B车发生事故,A车负全责。违反导向标志指示行驶。 10、绿灯亮时,A车发现前方B车开的很慢,于是在路口超车,结果发生事故,A车负全责。行径交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车。 机动车与非机动车相撞责任划分标准是: 1、非机动车在非机动车道受阻后,驶入机动车道时,机动车未主动避让的,通常是机动车负主要事故责任; 2、非机动车临时驶入机动车道,发生事故的,双方负同等责任。意思就是如果一辆单车行驶到机动车道了,车主没有避让然后撞到该单车的,虽然是单车自身行为导致的后果,但车主也要担一半责; 3、如果道路上没有人行横道、过街天桥、地下通道,机动车遇见行人横穿马路没有主动避让的,机动车通常负主要责任; 4、在未区分车道的道路上,机动车因驾驶原因追尾撞击非机动车的,通常由机动车负主要责任。若事故发生在夜间,则双方负同等责任; 5、机动车通过人行横道时,如果没有信号灯,与行人或非机动车发生事故的,机动车负全部责任。行人偏离人行横道或有其他过错,机动车可以适当减轻责任。所以看到斑马线时,无论是不是绿灯,车主一定要注意两侧安全,如果有行人闯红灯被撞,车主一样要担责; 6、如果在没有明确划分机动车道和非机动车道的道路上,机动车没有按规定行驶的,若发生事故基本上要负主要责任。 所以看到斑马线时,无论是不是绿灯,车主一定要注意两侧安全,如果有行人闯红灯被撞,车主一样要担责。 总的来说,在交规里非机动车和行人都处于弱势方,若发生事故,机动车一方的责任会稍微大一些,但具体责任的划分,还要看现场双方的行为而定。 综上所述,在交通信号灯或者信号灯停止使用的时间,通过十字路口机动车双方都直行的情况下发生的碰撞事故,由应该让行的一方承担事故的全部或者主要责任。没有红绿灯的,由东向西的让由北向南的先通行,由北向南的让由西向东的先通行,由西向东的让由南向北的先通行,由北向南的让由东向西的先通行。否则发生碰撞以后,需要让行承担全部公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

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