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不能。 1、对于机动车因交通事故造成的贬值损失赔偿,我国法律并没有明确规定,没有法律依据。 2、此外机动车贬值损失的认定受到机动车本身状况、用途、市场价格等多种因素影响,具有多变性和不可确定性。 3、并且所谓的机动车贬值损失只有在出售时才能
交通事故造成车损后的赔偿,系针对车辆本身的赔偿,一般车辆修复后能正常使用即可,即只赔偿车辆修理费,不赔偿贬值损失。 此外,参照《最高人民法院关于“交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复》,目前我国不具备完全支持贬值损失的客观条件,仅在少
交通事故全责方承担全部损失的赔偿责任。根据道路交通安全法等相关法律及最高人民法院司法解释的规定,首先由交警部门进行事故责任认定。由交强险承保的保险公司在第三者责任限额内赔偿,超额部门,再由对方根据责任
双方协商,协商不成的起诉解决。交通事故发生后应否赔偿因事故受损车辆的贬值问题,即车辆贬值费应否支持,在实务中争议很大。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(以下简称《
首先,根据我国民法通则 第一百一十七条、物权法 第三十七条和侵权责任法 第六条的规定可以明确,我国现行的法律对财产损害是以受害人实际遭受的损失为准,实行完全赔偿原则。 其次,车辆贬值损失是客观存在的。
交通事故造成车辆贬值一般不需要赔,因为车辆贬值不属于受害人获得赔偿的理由,车辆因事故而受到损害的,如果自己是无过错方的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,由有过错
车辆事故车损的具体赔偿,一般需要依据保险公司出具的定损单进行确定。机动车发生交通事故造成损害的,依照道路交通安全法律和规定,承担赔偿责任。交通事故车损涉及到的赔偿,交通事故车损涉及到的赔偿如下: 1、维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品
发生交通事故后,没钱赔偿伤者的话,可能会触犯刑法规定的交通肇事罪。交通肇事罪的具体情形既包括了发生交通事故,造成一人以上死亡,或者三人以上重伤;又包括事故造成公共财产或者他人财产直接损失,但是又无能力赔偿,具体金额在三十万元以上的。因此,交
交通事故赔偿的车辆停运损失费的计算方法: 1、车辆停运损失费是在道路交通事故中发生车辆的损害,车辆权利人或管理人以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,在被损车辆修复期间,因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少,向