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目前正三轮摩托还没有具体的保费标准,如以前买的保险还没到期,最好先不要投保交强险,待费率出来后再投。如坚持要投保,公司会将其视为2吨以下营运或非营运性质的货车来投保。
机动车与非机动车相撞后交通责任划分,非机动车没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
肯定要提供驾驶证呢,还有有行驶证。如果你没有驾驶证,如果发生风险,那么你属于无证驾驶,在保鲜里面是不会赔的。
三轮车的强险比较有地域性,价格按照排量来计算。交强险的保险费不是固定的,而是根据车辆的使用性质、车型确定相应的基数,同时与违法行为和出险频度相结合。以及家庭自用车为例,新车或者是变更了产权登记的车辆,
依据电动三轮车的驱动力、质量和速度,公安交警部门将其认定为机动车是正确的。但相关部门却没有将电动三轮车纳入规范的机动车管理中来。该案承办法官胡腾云认为,将电动三轮车纳入规范管理是十分必要和亟须的。 胡
三轮车的强险比较有地域性,不知你在哪。标准是按排量算的,14.7KW
三轮车交强险赔付明细,具体如下:1、死亡伤残赔偿限额:10000元人民币。医疗费用赔偿限额:1600元人民币。财产损失赔偿限额:400元人民币;2、商业险就要看合同注明的理赔情况,这种保险是在各个赔偿项目上数目超过交强险理赔数额时再理赔给对
醉酒驾驶三轮车的,如果三轮车只是普通的人力三轮车,那么行为人就要以非机动车驾驶人的身份,接受非机动车驾驶人违反道路交通安全法时的处罚;如果三轮车是电动的三轮车,而且属于公安部门规定的机动车范围内的品牌,那么此时行为人就要以机动车驾驶人的身份
第三者责任险与交强险有以下几点区别: 1、两个险种的强制性不同,第三者责任险不具强制性,它是按照商业保险所建立起来的一种商业性质的保险,而交强险是具有强制性,所有行驶的车辆所有者都必须投交强险,同时保险公司必须要承保且不得拒保。 2、两个险