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在弯道超车时造成的碰撞事故,由后车负全责。大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道,即使宽度合适也会因为持续弯道的原因,而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。如果这时候超车,就非常容易发生碰撞事故。所以如果不急于一时,等过了弯道后再
存在以下情况,不一定是全责如下: 1、被超车车辆存在交通违法行为,如超速行驶、违反交通信号灯等,这种情况下,超车车辆的责任会相对减轻。 2、被超车车辆存在机械故障或者刹车失灵等原因,导致无法及时避让,这种情况下,超车车辆的责任会相对减轻。
一般认定原则是转弯让直行,但是你不是正常直行,你需要借道直行,而对方转弯过程中在碰撞点属于正常转弯轨迹,所以,你借道应当让行正常通行车辆。按照这些推断,你可能全责或主要责任。交警最多判定对方未尽注意观
具体由交警部门认定。《道路交通事故处理程序规定》第四十五条道路交通事故认定应当做到程序合法、事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正。第四十六条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生
右侧超车追尾属于超车人的责任。《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
交通事故: 1、建议将肇事车辆的车主、司机和车辆购买保险的保险公司一起起诉到法院; 2、根据交警做出的责任认定、法医做出的伤残鉴定结论进行索赔; 3、赔偿项目包括:医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿
电动三轮车逆行与机动车相撞,是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用,以及过错的严重程度,确定当事人的责任。如果机动车正常行驶,电动三轮车逆行导致事故发生,那么电动三轮车承担事故的全部责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全
摩托车逆行被撞伤,小车属于正常行驶,并且没哟存在其他的过错的,那么摩托车驾驶员需要承担交通事故的全部责任。由于摩托车或者对方当事人的过错发生道路交通事故的,那么需要根据其行为,对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和
变道车辆被直行车辆撞了,具体责任承担者要根据相关证据确定。确定责任原则如下: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别