实线变道被撞能认定为全责吗？

2021-01-27 25

普法内容

实线变道被撞一定是全责。在行驶过程中，如果前车压线开车，不论虚线还是实线，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、掉头、超车的； (二)与对面来车有会车可能的； (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的； (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、掉头、超车的； (二)与对面来车有会车可能的； (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的； (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

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实线变道被撞属于不属于全责
实线变道被撞一定是全责。在行驶过程中，如果前车压线开车，不论虚线还是实线，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、

2020-12-24 124
实线变道和追尾谁全责实线变道追尾责任
如果是在实线变道的过程中而导致追尾的，那么就是前车全责。如果前车已经变道完成后才发生追尾的，是后车的全责。虽然实线变道是违法行为，但此时违规变道和后车追尾两者问题的关系已经没有相当紧密。

2020-07-06 265
实线变道被撞对方全责请问该怎么处理
实线变道被撞一定是全责。在行驶过程中，如果前车压线开车，不论虚线还是实线，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、

2020-09-29 29

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实线变道被撞一定是全责吗,法律有哪些规定
实线变道被撞一定是全责。在行驶过程中，如果前车压线开车，不论虚线还是实线，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之

2023-10-21 15,340
2014新交规付全责实线变道被撞谁全责，要罚款吗？
前车实线变道，碰撞时前车而且后轮压在实线上，导致后车追尾，交警判后车主要责任，并按交通违法处理是有依据的。1、前车实线变线行为也存在交通违法的嫌疑，但是变线本身不会造成追尾，不是造成事故的主要原因。因

2022-10-11 15,340
实线变道被撞全责后还要不要赔偿？
实线变道被撞一定是全责。在行驶过程中，如果前车压线开车，不论虚线还是实线，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之

2023-12-10 15,340
实线变道被撞怎么赔偿
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2022-11-03 15,340

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强行变道被撞谁的责任
强行变道被撞，一般为强行变道方的责任，最终的责任承担以道路交通事故责任认定书为准。公安机关交通管理部门应当根据，交通事故当事人的行为，对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。道路交通事故认定书应当由当事人签名，并现场送

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斑马线上撞人责任认定
斑马线上撞人，属于机动车与行人之间发生的交通事故，归责方式为无过错归责原则，一般会让机动车一方承担全部的责任。但是有以下情形的，可以减轻、免除机动车一方的责任： 1、行人故意碰撞机动车的，免除机动车一方的责任； 2、行人对损害的发生具有过失

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红绿灯变道压白实线怎么处罚
红绿灯口压白实线变道的，机动车驾驶员会被公安机关交通管理部门罚200元，一次扣3分。司机不留意路面上的交通标线，车辆随意跨越黄实线逆行的，可以罚200元，并且一次性扣3分。与此同时，如果车辆没有按照导向车道行驶，例如：本来应该在左转车道上左

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