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中心黄色双实线表示禁止车辆超车或轧线行驶,在黄色双虚线处可以掉头或左转弯。 在掉头时还应当遵守有关规定,即:“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。
如果左转弯的汽车是正常行驶的话,那责任全在摩托车那。 这件事中有两个关键: 第一,汽车转弯时是否开启转向灯。 第二,摩托车超车时是否有按喇叭高知汽车自己要超车。 如果汽车转弯没有开方向灯的话,那他大概也就负15的责任。不管摩托车超车时是否有
看具体情况定。后车因为车速过快、精神不集中等原因,冲上来造成追尾事故的,由后车负全责。两车并排直行,一车加速超前掉头转弯,导致另一车闪避不及与之发生碰撞,这个时候掉头车辆负全责。《道路交通事故处理程序规定》第四十六条公安机关交通管理部门应当
根据你描述属于机动车交通事故责任纠纷,交通事故的责任认定书由承办交警根据当时的实际情况做出的。
需要经过交警部门制作交通事故责任认定书
发生交通事故要立刻报警,由交警部门下达交通事故责任认定书,根据交通事故责任认定书的责任进行划分。
发生交通事故,根据交警划分的责任来承担责任或请求赔偿。如果就赔偿协商不好,可以通过人民法院诉讼处理。
拐弯盲区撞人是否算全责,由交警根据现场情况确定。具体如下:1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任
左转撞直行不一定全责。左转在无交通信号灯或指示标志及交警,且抢先直行车辆通过路口的时候,左转车辆才负全责。若直行车辆存在违法交通规定。比如违反指示标志或者经过路口时超速通过,这种情况就需要直行车辆负全责或者主要责任。公安机关交通管理部门应当
双黄线和双白线,一般有以下的三个区别,具体如下:1、设置位置的不同。双黄实线:设于路段中,用以分隔对向车道,并双向禁止超车、跨越或回转。两者并列一起看,应该可以知道不同点。双白实线:设于路段中,用以分隔同向车道,并禁止变换车道;2、方向不同