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依据我国相关法律的规定,通过路口时不减速造成交通事故的,如果其他人没有交通违法的情况下,事故的责任由不减速的一方承担。公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
交通法规定遇前车在左转或者掉头的时候不得超车。如果两车在同一车道行驶,摩托车超车,摩托车负主要以上责任。如果摩托车本来在另外那辆车的右侧车道行驶,另外那辆车左转影响摩托车,算变道,那辆车负主要以上责任。无牌无证按无牌无证处理,不作为责任认定
连带责任人的责任份额根据各自责任大小确定;难以确定责任大小的,平均承担责任。实际承担责任超过自己责任份额的连带责任人,有权向其他连带责任人追偿。
需要看案情。在发生交通事故之后,公安机关会介入进行调查,按照高速公路追尾事故责任划分标准,确定各方的责任。 相关法律规定 《交通事故处理程序规定》 第四十五条公安机关交通管理部门经过调查后,应当根据当
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为确定道路交通事故的作用和过错的严重程度,并根据其作用承担主要责任和次要责任或者同等责任。
需要看案情。在发生交通事故之后,公安机关会介入进行调查,按照高速公路追尾事故责任划分标准,确定各方的责任。 相关法律规定 《交通事故处理程序规定》 第四十五条公安机关交通管理部门经过调查后,应当根据当
交警在判断追尾事故责任认定时,首先要确定两车是否保持在一个规定的安全距离,这是责任认定的关键。还有一个最重要的因素,事故发生后,弄清楚事发时自己车辆的车身是否进入线内,以及被撞击追尾的车辆是否停在了不
在交通信号灯为红灯时,通过十字路口的机动车双方都在直行的情况下,如果相互发生了碰撞导致交通事故,则一般由应该让行的一方承担事故的全部责任或者主要责任;一方路口如果有让行交通标志,车辆必须让优先通行的另一方先行,未让行的,则需要承担全部或主要
在高速公路上撞死人,不需要承担刑事责任,但是需要负民事责任。至于民事责任,因为是高速公路,司机不能预料到会撞到人,所以没有过错。而死者明知是高速公路,却不加躲避提防,本身就存在着过错。所以一般都是司机负一到三成责任,死者负九到七成责任。机动
超速撞死横穿马路的人责任的划分如下:1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;3、各方均