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次责,通常次责承担总经济损失的 30,也就是三七开。但现实中也有根据事故中过错行为大小多少,以及伤亡人员的经济状况,次责按二八开或者四六开的。
一般主次责任是三七开,即主要责任承担70,次要责任承担30。但前提是交强险赔偿部分先赔,交强险不足赔偿的,再根据事故责任承担。 交通事故主要责任和次要责任赔偿如下: 1、事故双方均为机动车的,双方在交
如果电动车被认定为非机动车,则小车承担80%比例。如果电动车被认定为机动车,则小车承担70%比例。
《道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事
如果是个人与机动车交通事故,主要责任和次要责任可能为二的吧,如果是机动车之间,可能为三比七或者四比六。
交通事故中次要责任的赔偿比例是根据双方的过错程度、交通损害的大小以及保险的责任限额来具体认定的。 在交通事故中被认定为次要责任,则说明你方的过错程度相对主要责任方较小,相对承担的责任比例较低,故比列会小于50%,司法实践中具体比列还要区分交
借车出车祸,车主不一定要承担责任,车主在有过错的情况下,才需要承担交通事故的责任。根据我国侵权责任法和民法典的相关规定,借车后发生交通事故,车主没有过错的,不需要承担任何赔偿责任,相反车主还可以向驾驶人主张返还完好无损的车辆或主张赔偿。在有
主次责任理赔标准: 如果是机动车与机动车之间发生的交通事故,一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限制额度范围内给予赔偿,但超出责任限额的部分,则按照以下形式承担赔偿责任: 1、负交通事故全部责任的,需承担100%的赔偿责任; 2、负