*注:律师普法为法师兄(原110咨询网)原创内容,未经授权,任何形式的复制、转载都视为侵权行为。
非营运车辆报废年限家用轿车报废年限新规限制公里数家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法,大大提高
汽车租赁业与出租汽车业有许多根本不同: 第一,运作方式不同。从功能上说,出租车基本等同于公共汽车,主要是甲地到乙地的交通工具,目的、用途明确,并以停靠车站、招手即停为经营特征;而租赁汽车的使用者是租用客户,而用途、目的地则有不确定性。再者,
租赁载客汽车本身使用期限是十五年,营运车辆转为非营运车辆之后报废期限还是按照营运载客汽车的规定去报废,也就是说还是按照十五年报废。营转非车辆报废年限新规内容:“营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废。”
出租车的报废年限为8年;租赁公司的营运车辆通常报废期限为10年,个别车况较好的车辆可按规定适度延长,延长期限最多不超过5年。 出租车报废年限为8年,且到期不能办理延期。租赁车辆是指租赁公司办理了营运证
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定,在私家车
现在的租赁公司监管有难度,因为运管交警方面无牵涉进去。很多租赁公司的车辆还是私家车挂名出租的。在这方面法律还是个空白,交警和运管也在争议这个问题。如果租赁公司出租的车辆合法,那么车辆就得按营运车算,那
1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到废弃标准后,要求继续使用。无需审批,经检测合格后可延长使用年限,每年定期检测2次,超过20年的,第21年起每年定期检测4次。2
1、9座及以下非营运载客汽车使用15年,达到报废标准后要求继续使用;则无需审批,经检验合格后可延长使用年限,定期检验1年2次,超过20年,则从第21年起定期检验1年4次。 2、旅游载客汽车及9座以上非营运载客汽车使用10年,达到报废标准后要
摩托车达到报废年限,不拿去报废会有以下后果:公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处200元以上2000元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的,没收违法所得,处销售金额等额
货车的报废年限一般是15年。但是如果里程数已经达到以下标准,也要作出报废处理: 1、总质量1.8吨以下的载货汽车,含越野型、矿山作业专用累计行驶300000千米; 2、总质量1.8吨以上的载货汽车累计行驶400000千米。 小、微型出租客运