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发生交通事故后,需要对具体情况进行赔偿,其赔偿流程:1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要,可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后,
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死
根据《交通事故处理程序规定》第六十条,公安机关交通管理部门应根据当事人行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 (一)若因一方当事人的过错导致道路交通事故,则他方当事人
逆行负责。逆行肯定是在边道上,这个时候如果对面是对方的绿地,别人就是正常通行。即使是对方的红灯,别人的车子也可以在那个位置等信号灯。所以一般尽量不要逆行,发生了交通事故,比追尾一般要严重,因为如果两个
应由交警队作出事故责任认定书,认定双方的责任。
行人横穿马路被车撞责任划分要根据现场情形确定,可以双方协商,协商不成报交警现场勘查后判定。一般情况下责任做如下划分:一、行人经由人行横道横过马路,1、未闯红灯的,机动车全责;2、行人闯红灯,双方责任。
行人横穿马路被撞的责任要看具体情况而定,需要经交警认定才知道。一般分为: 1、机动车全责,行人无责:事故位置在人行横道线上,且没有证据证明行人闯红灯,行人没有责任,机动车负全责; 2、机动车主责,行人次责:行人偏离人行横道线,但是没有证据证
在高速公路上撞死人,不需要承担刑事责任,但是需要负民事责任。至于民事责任,因为是高速公路,司机不能预料到会撞到人,所以没有过错。而死者明知是高速公路,却不加躲避提防,本身就存在着过错。所以一般都是司机负一到三成责任,死者负九到七成责任。机动
高速路上低速行驶违反了我国高速公路交通管理办法,属于违法行为,需要根据具体的违章行为承担对应的处罚责任。根据我国道路安全法及相关法律规定,在高速公路上低于最低限速规定20%以内行驶的,不进行处罚,但如果低于最低限速规定20%以上行驶的,应处