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教练车是驾校专供教学使用的车辆,不是营运车辆,主要用于驾驶学员的驾培。 与普通专用汽车不同的是,教练车有其特殊性要求,教练车技术状况应符合B7258的要求和198所规定的二级车以上技术条件,并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其它安全防护装
车辆停运损失费,是指在道路中发生车辆的损害,如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,则在被损车辆修复期间,受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收人的减少,或日停运损失,由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。
说到教练车,它其实就是个运营机动车辆。按照咱们国家公安部的规定,车子分为两种:营运和非营运,而教练车就属于营运那一类,虽然平时磨损不大,主要还是用于教人开车。就算它的身份是“教练”,也逃不掉作为运营机动车辆的事实!
确实存在停运损失的,应当提供之前营运收入的证明或者由当地运营主管部门开具营运损失证明等,具体依据需要根据实际情况而定。
我认为有的如需详细了解委托律师面谈。
柴油车的报废并不看年限,而是看汽车的里程数,里程数达到60万公里,强制报废,但具体的还要看车况。如果是运营车,8年报废。每辆车从买回来就有自己的报废年限,是国家交通部门指定出的一项制度,即汽车在使用期
有,不过要提供司法鉴定报告才可以确认营运期间损失的金额。
合同无效的法律依据包括以下几点: 1、无民事行为能力人实施的民事法律行为无效; 2、行为人与相对人以虚假的意思表示实施的民事法律行为无效; 3、违反法律、行政法规的强制性规定的民事法律行为无效。但是,该强制性规定不导致该民事法律行为无效的除
教练车发生交通事故由谁负责,一般根据具体情况决定: 1、学员开教练车出了事故通常由教练员担责,教练员教导学员练车又属于职务行为,依法应由驾校承担赔偿责任;学员跟驾校签订了相关合同,就存在合同关系,驾校有义务保证学员的安全; 2、学员在学习驾
抚恤金的分配的法律依据有: 1、可按照民政部、人事部、财政部《关于国家机关工作人员及离退休人员死亡一次性抚恤发放办法的通知》的相关规定,执行分配。 2、可以按照劳动和社会保障部、人事部、民政部、财政部发布的《关于事业单位民间非营利组织工作人