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下坡车要让上坡车,下坡车负主要责任,上坡车站道负次要责任。只作参考,要以交警划分责任为主。《道路交通安全法实施条例》第四十八条在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:减速靠右行驶,并与其他车辆、行人
一般上坡车与下坡车相撞为下坡车负主要责任。 一般情况下下坡车要让上坡车,所以上坡车道负次要责任。实际案件情况以交警划分责任为主。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用及过错的严重程度,确定当事人的责任。 上坡车
上下坡相撞下坡车负主要责任:因为一般情况下下坡车要让上坡车,所以上坡车道负次要责任。 1、驾驶人无有效机动车驾驶证或者驾驶的机动车与驾驶证载明的准驾车型不符的; 2、驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的; 3、驾驶人有从事
上坡车与下坡车相撞的,责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为确定道路交通事故的作用和过错的严重程度,作用大、严重程度大的一方承担主要责任。
下坡车要让上坡车,下坡车负主要责任,上坡车站道负次要责任。只作参考,要以交警划分责任为主。《道路交通安全法实施条例》第四十八条在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下
下坡车撞上坡车一般情况下,下坡车必须让上坡车,所以上坡车与下坡车相撞时,下坡车一般由下坡车负责,上坡车道承担次要责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为在道路交通事故发生中的作用确定当事人的责任
一般情况下下坡车要让上坡车,所以上坡车与下坡车相撞时一般为下坡车负主要责任,上坡车道负次要责任。该结论仅供参考,实际上应以交通警察分担责任为主。 我国法律规定,公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对
电车撞到汽车是谁的责任,要根据交警划分的责任确定。交警划分责任的原则如下:1、因一方当事人的过错,导致道路交通事故的,承担全部责任;2、因两方或者两方以上当事人的过错,发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承
非机动车与机动车相撞的责任划分,按照公安机关交管部门的责任认定书来定。机动车与非机动车发生交通事故,机动车和非机动车驾驶人,行人之间发生交通事故的,对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任。但是有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安
车辆掉头被撞责任的判定,一般需要根据实际情况来确认。 1、调头车辆通常需要先负责路面情况观察,再转弯,掉头时需要让着直行车; 2、如果机动车是正常行驶,但是掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作,那么应该是调头车辆承担全部的责任; 3、如果