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实线变道被追尾变道者全责。由交管部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。实线变道一方先违反了道路交通安全法律法规,应该避让原车道的车辆,导致被追尾的情况,由实线变道者承担全部责任。
若可以提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故,应由前车负全责或主要责任,而后车最多负次要责任。但如果变道车已经变道完成,且无法证明前车变道,那么后车负全责。
前车实线变道,后车追尾是否要负全责,视具体情况而定,分析如下: 1、如果是在实线变道的过程中而导致追尾的,是前车全责; 2、如果前车已经变道完成后,才发生的追尾是后车的全责。 公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十个工作日内,制作道路交
实线变道被追尾需分情况确定责任。若是在实线变道的过程中而导致追尾的,那么就是前车的责任。如果前车已经变道完成后才发生追尾的,虽然前车的实线变道行为,属于违反违规行为,但此时违规变道和后车追尾两者问题的
1、追尾发生后,原则上由后车承担全部责任。但如果是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故,应由前车负全责或主要责任,而后车最多负次要责任。但如果变道车已经变道完成,且无法证明前车变道,那么后车负全
若可以提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故,应由前车负全责或主要责任,而后车最多负次要责任。但如果变道车已经变道完成,且无法证明前车变道,那么后车负全责。
很高兴为您解答,如果是合法的变道至少您不是全部责任,至于责任划分需要根据双方的车速以及其它因素由交警部门进行责任认定。
强行变道被撞,一般为强行变道方的责任,最终的责任承担以道路交通事故责任认定书为准。公安机关交通管理部门应当根据,交通事故当事人的行为,对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。道路交通事故认定书应当由当事人签名,并现场送
高速路上停车导致后车追尾的,由停车方负全责,因为交规中明确规定了高速公路上是不可随意停车的。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定,机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为之一: 1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车
车子被追尾划分责任主要是以下三种情况: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和