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高铁红线50米内属于拆迁范围。 《铁路运输安全保护条例》第二章铁路线路安全 第十条:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为: (一)城市市区,不少于8
农村高铁两边在50米以内都需要拆迁。为了保护铁路线路的安全,同时也为了保障附近居住居民的人身安全,如果高铁两边的房子,在50米以内都是需要拆除的。同时在拆除房子的时候,当地的政府也会给予相应的补贴,一般情况下会通过赔偿房屋或者是赔偿金额的方
高铁红线50米内属于拆迁范围。《铁路运输安全保护条例》第二章铁路线路安全第十条:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距
违法建筑,是指违反法律、法规在城市规划区内,未取得建设工程规划许可证或者违反工程规划许可证规定建设的建筑或采取欺骗手段骗取批准而新建、扩建和改建的建筑,严重影响城市规划的建筑。主要包括: 未申请或申请
违法建筑,是指违反法律、法规在城市规划区内,未取得建设工程规划许可证或者违反工程规划许可证规定建设的建筑或采取欺骗手段骗取批准而新建、扩建和改建的建筑,严重影响城市规划的建筑。主要包括: 未申请或申请
国务院《铁路运输安全保护条例》有如下规定: 第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为: (一)城市市区,不
能。但强制拆除农村违章建筑应符合以下条件:1、乡镇政府应发出停止建设或限期改正的行政决定文件。2、当事人没有对上述行政决定申请行政复议,也没有提起行政诉讼。3、当事人未按照上述行政决定在期限内改正其违法行为。符合上述条件时,乡镇政府机关有权
违章建筑强拆的法律程序: 1、立案; 2、调查程序,调查人员不得少于2个人并要主动出示执法证件,在被询问以及在签署笔录时要谨慎; 3、决定程序,同时履行告知,听取陈述、申辩; 4、处罚决定书的送达和执行。 行政机关在作出行政处罚决定之前,应
法院可否介入拆除违章建筑应当视违章建筑的拆迁以何种方式进行。违章建筑拆迁以非诉方式进行,即由行政机关拆除的,法院则不能介入违章建筑的拆除。在这种方式中,违章建筑拆迁的强制执行权已经由法院授权给了人民政府,因此法院此时介入违章建筑拆迁是不合适