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车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现形式,它是每年提取一定数额的资金,用于更新车辆,以维持运输再生产。车辆折旧费不能反映国民经济对运输车辆的投入,能有效反映车辆折旧的经济价格的是车辆的资金回收费用。车辆折旧费的调整方法是以车辆的资金回收费用(
车辆事故折旧费的赔偿不在法律规定的范围之内。但是如果当事人一定要主张该费用的话,可以通过有关的二手车评估机构进行评估,并出具相关的评估报告,但法院不一定会支持该项费用。
交通事故中新车的折旧费赔偿没有法律依据,车辆贬值会受到多种因素的影响,具有多变性和不可确定性,且车辆是否贬值在出售时才会体现出来,而交通事故中的车辆是否出售是不一定的,因此法院一般不支持折旧费的诉讼请求。
从法律角度来看,目前《道路交通安全法》《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等法律中并没有“车辆贬值损失”这一赔偿项目。司法实践中,2016年3月14日最高法院关于折旧
1、因发生交通事故导致车辆受损而贬值,这也是事故责任方应该赔偿的损失。 2、车辆贬值的损失,可以通过申请司法鉴定或物价鉴定来确定。 3、车辆贬值损失,也是属于交通事故司法解释中明确应予以赔偿的损失。
定,车损按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价扣减折旧部分;(依据规定,被保险机动车的折旧按月计算,不足一个月的部分不计折旧,其中“折旧金额”的车辆保险计算公式为“新车购置价×被保险机动车已使用月数×
因他人侵权致骨折的,一般在治疗终结后进行伤残鉴定后,根据伤残等级和收入等因素进行赔偿。《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第25条:残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤
车被撞了交通费赔偿标准如下:按双方协商的金额赔偿,如果无法协商,可以申请交警调解或者法院判决,法院判决一般以实际发生和合理为原则判定。因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持: 1、维修被损坏车辆所支出的费用
根据相关法律的规定,交通事故责任认定时,公安机关和交通管理部门应当依据事故当事人的行为,以及当事人行为对发生事故所起的作用和过错的严重程度,确定当事人的责任。交通事故的认定和划分应掌握以下几个原则:1、责任原则。当事人对某一交通事故负有责任
事故车拖车收费标准如下:小型车辆在城区道路内被拖走,收取标准是每次200元,在市区外公路上则执行空车2元每公里,重车5元每公里的标准。但基价起点为200元。中型车2.6至7吨货车,16到40座客车,城区道路上每次300元,公路上执行空车3元