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在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。
营运车辆发生事故,对于伤者的误工费在赔偿范围内,对营运车辆误工费属于简接财产损失,保险公司不负责赔偿。 按交强险规定:死亡伤残赔偿费用包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、
非营运车交通事故是没有误工费赔偿的,误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间(误工时间)内,因无法从事正常工作而实际减少的收入。 《最高人民法院关于审理人身损害适用法律若干问题的解释》第二十条规定,误工费
1、误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。 2、误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。 3、受害人有固定收入的,误工费按照实
营运车辆每天都要负担一定的营运费用,若发生交通事故,营运车辆仍要支付等量的营运费用。所以若与营运车辆相撞,除了需要负担车辆的修理费用还必须承担对方的车辆停运费以及司机的误工费。 误工费则按照当地营运车
如果是营运车辆(包括出租车等)的话,当然可以向对方(即具体的侵权人)主张合理的停运损失,也就是你所说的误工费。但需要更正一下你对法律上误工费的认识,误工费是被侵权人因人身受到伤害而无法参加工作所减少的
很多时候,一些私家车主发生碰撞后通过保险维修后会向对方索要修车期间的赔偿,如打车费、误工费等,对于这类情况,保险公司一般不予赔偿,法院同样如此。
运营车辆强制报废时间如下: 1、9座以下非营运载客汽车包括轿车、含越野型使用15年; 2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年; 3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理; 4、营运车辆
营运车报废的补贴如下: 1、报废重型载货车,每辆补贴18000元; 2、报废中型载货车,每辆补贴13000元; 3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元; 4、报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元。 根据相关法律规定,驾驶拼装的
误餐费标准如下: 1、工作人员到外省市出差伙食补助费,不分途中和住勤,每人每天补助标准为:一般地区15元,特殊地区20元; 2、到外省基层单位实习、工作锻炼、支援工作以及各种工作队、医疗队等人员,在基层单位工作期间的伙食补助费,每人每天补助