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由于机动车与非机动车发生事故,就算是机动车完全没有责任,也需要承担事故10%的责任,这也就是我国法律的人道主义关怀。而如果机动车与机动车发生事故,则是谁有错谁承担责任。所以,电动车是否属于机动车,对交通事故的责任划分至关重要。在必要的时候,
报警,由交警队对交通事故责任进行认定,根据认定的结果确定各方的责任及赔偿数额。对于民事赔偿的部分,先由保险公司在交强险的范围内承担赔偿责任,超过部分,按照责任比例进行划分。
强搭摩托车,搭车人也有责任,一是不戴头盔,二是强迫驾驶员做不愿意做的事,是造成事故的直接原因,虽然第二点不是交通事故认定中的法定情节,但如果他们不强迫驾驶员搭载他们,驾驶员也不会主动载他们的。所以在责任认定方面要减轻驾驶员的一点责任,不能认
一般来说是道路的所有人和管理人按照过错承担相应的法律责任的。
我觉得应该依据道路交通安全法交通事故处理的规定迅速报告交通警察或者公安机关,先作出一个事故责任认定,关于土路上发生的交通事故是否属于道路交通安全法调整的范围,我认为稍有些争议,以前交通事故处理办法比如
交通事故的责任是由交警来划分的,交警根据事故发生的原因来作判断。然后再根据原因看是哪一方的过错导致的,过错大的一方,承担的责任越大,当然也要承担主要的赔偿责任,所以事故责任的大小与赔偿责任息息相关。另
摩托车负全部责任,一是摩托车是机动车,不能上人行道上通行,二是上了人行道还逆行。
摩托车逆行被撞伤,小车属于正常行驶,并且没哟存在其他的过错的,那么摩托车驾驶员需要承担交通事故的全部责任。由于摩托车或者对方当事人的过错发生道路交通事故的,那么需要根据其行为,对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和
变道车辆被直行车辆撞了,具体责任承担者要根据相关证据确定。确定责任原则如下: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别
摩托车事故责任划分后的赔偿情况,具体如下: 1、机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任。双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任; 2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一