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在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。
通常,此项指标的核算依据在于常规运营状况下所产生的平均实际收益以及在停运期间所获得的实际收入。其中,实际收益应当为正常业务运营中所取得的总收入,扣除掉各种变动成本后所得出的剩余价值。成本方面,主要包含了固定成本与变动成本两个类别。所谓固定成
1、误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。 2、误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。 3、受害人有固定收入的,误工费按照实
最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定:“在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的
【停运损失承担问题】运营机动车发生交通事故造成停运损失,车辆所有人或使用人要求赔偿停运损失的,法院应予支持,但该损失不属于责任强制保险限额的赔偿范围。简单的说,营运车辆的停运损失(你所称的误工费)由肇
很多时候,一些私家车主发生碰撞后通过保险维修后会向对方索要修车期间的赔偿,如打车费、误工费等,对于这类情况,保险公司一般不予赔偿,法院同样如此。
车祸的医药费,可以由肇事方垫付,在确定具体的赔偿责任后,根据肇事方已垫付的费用,相应减除其支付义务;也可以由受害人或其家属自行垫付,自行垫付的,在确定肇事方赔偿责任后,受害人有权向肇事方追偿。也就是说,法律并未明文规定肇事方必须垫付医疗费,
工伤住院营养费的赔偿,参照伙食补助费标准计算,大概每人每天50元,再乘住院天数。误工费又叫做停工留薪期工资。计算方式是从伤残鉴定结论出具之日到事故发生之日期的天数,乘本人日工资(月工资除于21.75)。一般来说,误工期不超过12个月,伤情严
运营车辆强制报废时间如下: 1、9座以下非营运载客汽车包括轿车、含越野型使用15年; 2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年; 3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理; 4、营运车辆