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《公路安全保护条例》自己对照一下: 第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。 公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为: (
一般情况下农村高铁两边在50米以内都是需要拆迁的,而且也是属于拆迁范围以内的,因为为了保护铁路线路的安全,同时也为了保障附近居住居民的人身安全,如果高铁两边的房子,在50米以内都是需要拆除的。同时在拆除房子的时候,当地的政府也会给予相应的补
公路建设与居民住宅最少要间隔自公路中心线两侧50200米的距离。虽然无具体的数量的限定,但是还是有其他准则的。如果是市政道路的话,就应当符合规划,而具体的规划在制定或修改时应当听取利害关系人的意见,所以能够向规划和市政部门提议意见,如果置之
农村建房,相邻房屋间距没有定规,在土地紧的地方,那是屋紧挨屋建的,不允许留太多的空。要是土地情况不紧的,中间一般会留有一米宽的通道。如果两屋间是属于规划道路的范围,那就必须留出规划道路建设的宽度,其宽
根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《中华人民共和国畜牧法》、《中华人民共和国动物防疫法》、《中华人民共和国水污染防治法》和《畜禽养殖污染防治管理办法》等法律、法规和政
根据《中华人民共和国铁路运输安全保护条例》第十条“铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:(一)城市市区,不少
拆建单位依照规定标准向被拆迁房屋的所有权人或使用人支付的各种补偿金。一般有: (1)房屋补偿费(房屋重置费),用于补偿被拆迁房屋所有权人的损失,以被拆迁房屋的结构和折旧程度划档,按平方米单价计算。 (
农村建房三个证件如下: 《乡村规划许可证》《宅基地使用权证书》。这两份证书是农村建设的必要文件。前者是确定房屋网站是否符合当地规划许可; 后者是农民是否有权使用宅基地的证据。《建筑物所有权证书》:建设部规定,房屋所有人必须向房屋所在地的房地
2021年农村危房改造补助标准由有关部门酌情给予政策优惠,不同地区的补助标准是不一样的。比如:湖南农村危房改造补助标准:湖南农村危房改造实施差异化补助,补助标准分别是3000-40000元不等,优先支持特困户农户进行危房改造,重点帮扶五保户
一般自留地的所有权归村集体所有,村民针对自留地只有使用权。根据土地管理法的相关规定,农村一户人家只可以拥有一处宅基地,因此如果农民要在自留地上申请建房,一般是不会得到批准的,只可以在拆老房子之后进行翻修,特殊情况下获得自留地批建房屋的,在自