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交通事故的责任方要不要赔偿误工费要看有没有误工损失。如果交通事故并未导致人员伤亡的,则不需要赔偿误工费;如果造成了人员伤亡,是受害方因受伤导致误工产生了误工损失的,则需要赔偿误工费。
交通事故中主要责任不一定要判刑 首先,负刑事责任的前提是要构成交通肇事罪,根据《刑法》第一百三十三条规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者
机动车之间发生交通事故,造成人身伤亡和财产损失的,按下列原则对当事各方的总损失进行赔偿比例划分: (一)当事人负全部原因责任的,承担100的赔偿责任; (二)当事人负主要原因责任的,承担70的赔偿责任; (三)当事人负同等原因责任的,承担5
根据现实中交通事故的发生情况来看,无接触交通事故实际上是指,在发生事故时,当事双方车辆或车辆与行人没有发生实际的物理碰撞,一方由于躲避或措施不当,造成了损害后果。 对于无接触交通事故的责任认定,要具体
交通事故认定没有责任的一方也在特定的情形下需要赔偿。比如机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,机动车一方即使没有过错,也需承担不超过百分之十的赔偿责任。 根据《道路交通安全法》第七十六条第一款
第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规交通事故有刑事责任吗,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节
交通事故中主要责任不一定要判刑 首先,负刑事责任的前提是要构成交通肇事罪,根据《刑法》第一百三十三条规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下
交通事故中次要责任的赔偿比例是根据双方的过错程度、交通损害的大小以及保险的责任限额来具体认定的。 在交通事故中被认定为次要责任,则说明你方的过错程度相对主要责任方较小,相对承担的责任比例较低,故比列会小于50%,司法实践中具体比列还要区分交
交通事故责任认定书是交通警察对违章的当事人进行行政处罚的依据。交通事故责任认定书是交通警务部门依据法律对交通事故责任划分的书面材料,交通警察基于该认定书对事故的责任人进行行政处罚。此外在交通肇事刑事案件与民事赔偿案件中是证明被告人是否有罪、
交通事故非机动车负主要责任的,那么需要承担百分之五十以上的赔偿责任。交通事故发生之后,以交警部门工作人员出具的责任认定书为判断标准,进行具体的赔偿金额确定的,那么需要承担主要责任,以及需要承担赔偿的主要责任。 机动车发生交通事故造成人身伤亡