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民用航空器权利登记的类型有: 1、占有权 对民用航空器在事实上或法律上的控制。所有人一般都占有自己的民用航空器,这是所有人行使占有权的具体表现。随着现代航空运输事业的发展,出现了新的占有形式,航空器在很多情况下,不为所有人所占有。比如,航空
航空器权利登记的主要内容不包括所有权、抵押物权等物权。 因为航空器作为动产,物权仍然是在交付时设立,而登记不是物权生效要件,只是对抗要件。 民用航空器权利人应当就下列权利分别向国务院民用航空主管部门办理权利登记: 1、民用航空器所有权; 2
民用航空器,是指除用于执行军事、海关、警察飞行任务外的航空器。民用航空器造成他人损害的,民用航空器的经营者应当承担侵权责任,但能够证明损害是因受害人故意造成的,不承担责任。
1、民用航空器造成他人损害的,民用航空器的经营者应当承担侵权责任,但能够证明损害是因受害人故意造成的,不承担责任。 2、所谓航空器,是指通过空气的反作用,而不是由空气对地面发生的反作用,在大气中取得支
客体要件。本罪侵害的客体是复杂的客体,危害了旅客人身、财产和航空器的安全,破坏了正常的航空运输秩序,但主要是前者。客观要件。本罪在客观方面表现为以暴力,胁迫或者其他方法劫持航空器的行为。首先,犯罪对象
1、民用航空器造成他人损害的,民用航空器的经营者应当承担侵权责任,但能够证明损害是因受害人故意造成的,不承担责任。 2、所谓航空器,是指通过空气的反作用,而不是由空气对地面发生的反作用,在大气中取得支
劫持航空器罪的四要件: (1)主体要件:主体为一般主体; (2)客体要件:客体为复杂客体,不仅侵犯了旅客人身、财产、航空器的安全,还侵犯了正常的航空运输秩序; (3)客观要件:在客观方面表现为以暴力、
如果犯罪嫌疑人采取暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器,就有可能构成劫持航空器罪。而根据我国《刑法》的相关规定可以知道,对于劫持航空器的犯罪分子,法条设置了两个量刑档次,分别为:第一,如果犯罪嫌疑人暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器,也就是情节一
著作权,在过去被称为版权。著作权的使用权主要包括人身权和财产权。 其中的人身权指的是,创作者通过创作表现个人风格而依法享有的权利,又被称为著作精神权利。具体指作者对其作品所享有的各种与人身相联系,或者密不可分而又无直接财产内容的权利。人身权
债权是一种权利,即因为合同、侵权行为、无因管理、不当得利还有法律的其他规定,权利人请求特定义务人为或者不为一定行为的权利。 按照我国当前实施的法律规定,有效的债权包括以下这三种: 第一种、合同。合同是债权产生最主要的原因; 第二种、侵权行为