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在左转弯待转时压斑马线,不算违章。 进入左转弯待转区可以压斑马线,因为这个时候斑马线是红灯,行人应禁止通行。但如果有行人在黄灯时走入路口,驾驶员应当让行人先行。 左转弯待转区只供左转弯车辆使用,在同向直行车辆绿灯亮时,虽然左转弯灯是红色的,
斑马线上不能转弯。 右转红灯停在斑马线上不算闯红灯,不会扣分。但是右转弯红灯亮时车子开过了停止线停下属于越线停车,扣2分。车辆全身越过停止线后没再继续移动,不算闯红灯。但这种情况是越线停车,根据相关法律规定,行经交叉路口不按规定行车或者停车
进待转区内可以压斑马线。 当同向直行道绿灯亮时,左转弯车道的车辆必须前移到待转区,等待信号灯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框,直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”,供同向直行道绿灯亮起时,左转弯车道的车辆提前
不,左转进入转弯区区域时,不能按下斑马线。左转等待区域仅供左转车辆使用。当同一方向的直行车辆的绿灯亮时,虽然左转灯是红色的,但允许左转车辆进入十字路口的左转等待区域,直到左转信号灯变绿。《道路交通事故
左转待转区是不可以停在斑马线上的。设置待转区的目的,是为了增加左转车道的蓄车量,减少驾驶员左转通过路口的等待时间,在左转通行时间内,让更多的左转车顺利通行,提高路口的通行能力。 《道路交通事故处理程序
左转待转区是不可以停在斑马线上的。设置待转区的目的,是为了增加左转车道的蓄车量,减少驾驶员左转通过路口的等待时间,在左转通行时间内,让更多的左转车顺利通行,提高路口的通行能力。 《道路交通事故处理程序
左转待转区是不可以停在斑马线上的。设置待转区的目的,是为了增加左转车道的蓄车量,减少驾驶员左转通过路口的等待时间,在左转通行时间内,让更多的左转车顺利通行,提高路口的通行能力。 《道路交通事故处理程序
左转待转区红灯亮了,停在待转区不算违章。左转弯待转区只供左转弯车辆使用,在同向直行车辆绿灯亮时,虽然左转弯灯是红色的,但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯待转区”等候,等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。左转等待线不是“停止线”,假如
过斑马线红灯亮了停车算闯红灯。在红绿灯路口,摄像头抓拍闯红灯需要三张照片,一张是车辆驶过停止线,随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口,3张照片会记录车辆在红灯过程中的位置移动,关键点在于记录明显位置移动。由此可知,红灯亮时车停在过斑马
斑马线不礼让行人的,会被公安机关交管部门处警告,或者二十元以上二百元以下罚款。机动车行经人行横道时,应当减速行驶。遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。对于前两种情况,如果机动车未礼