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在行驶过程中,如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中,与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。 如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动,而后车这时追尾了前车,那么还是由后车负全责。
加塞车辆被蹭到了的,对于事故的责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,来确定。加塞的车辆本身是存在过错的,如是因加塞导致的,则加塞车辆自行承担责任。
车辆被追尾了,导致车辆受损,交警裁定对方全责,如果没有人员受伤的话,只能要求对方赔偿车辆的损失。其他没有赔偿。可能你觉得车辆受损了,应该有折旧费或者说是贬值费的赔偿,这个是没有的。目前法律也不支持,除非你的车辆是纯手工打造的,有收藏价值的,
在行驶过程中,如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中,与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。 如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动,而后车这时追尾了前车,那么还是由后车负全责。
《民法典》第一千二百一十三条机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定
强行加塞被直行的撞了的,一般由加塞的车辆承担事故的全部责任或者主要责任,如果后车完全不存在过错的,则加塞车辆就需要承担全部责任。 如果加塞车辆有证据证明后车是故意撞上来的,则事故的主要或者全部责任由后
由交警出具事故认定书,不服可以申请复核一次。
撞了加塞的车责任划分如下:1、加塞并线发生剐蹭:汽车在红绿灯路口容易加塞,如果因为加塞并造成后车追尾,是加塞车的全责。2、后车从右侧超车后追尾:如果后车从右侧超车,并在超车后发生追尾,这就是后车的责任。因为根据我国道路交通安全法规定,禁止从
高速路上停车导致后车追尾的,由停车方负全责,因为交规中明确规定了高速公路上是不可随意停车的。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定,机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为之一: 1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车
前方车辆急刹车造成追尾,一般前车都需要承担责任。具体的责任比例,需要交警及受害者选哪个划分。前车的车主无证驾驶,或者有着酒驾和毒驾,在这些情况下,前车都要判全责。前车在刹车以后又发生溜车的事故,在这种情况下,前车也是要负全责的。除此之外,如