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道路交通事故责任的界定主要依据公安机关交通管理部门对相关行为对事故产生因果关系及过错严重性的判断。各行为主体按责任大小承担相应主要或次要责任或同等责任等。法律问题因其复杂性而呈现多样化特点,微小变动均可改变事件发展方向。
事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的,是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一,即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任”。则承担不同的责任,承担的赔偿责任的
这个是需要看违章行为大小而定赔偿费用。
报警,由交警来认定事故责任。如果对事故责任认定不服的,可以在收到事故认定书之后三天内申请复核。
轿车从地下车库出口由北往东左转电动车由东往西直行撞上;这种情况是小车出车库进入道路的情况,需要出小区的车礼让已经在道路正常行驶的车辆。所以是轿车的全责。
如果双方均无违反交通灯号控制的问题,本事故认定机动车一方付主要责任或以上的可能性较大。原因是电动车一般归属为非机动车类型管理,即使机动车属于右方来车仍需要主动避让非机动车通行,如果发生了碰撞事故,非机
变道车辆被直行车辆撞了,具体责任承担者要根据相关证据确定。确定责任原则如下: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别
左转撞直行责任划分,一般是由公安机关交通管理部门,根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用,以及过错的严重程度来划分。因一方当事人的过错导致的,承担全部责任。两方或者两方以上当事人有过错的,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。各方均无
车辆掉头被撞责任的判定,一般需要根据实际情况来确认。 1、调头车辆通常需要先负责路面情况观察,再转弯,掉头时需要让着直行车; 2、如果机动车是正常行驶,但是掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作,那么应该是调头车辆承担全部的责任; 3、如果