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《中华人民共和国道路交通安全法》第六十一条规定,行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施。行人横穿马路、闯红灯,是较小的违法行为,但是不代表不需要负事故的主要责任的,司法实践中横穿马路被撞身亡负事故主要责任得不到交通事故损害赔偿
横穿马路被撞机动车方的责任。但如果机动车没有过错的,应当承担不超过百分之十的赔偿责任。如果行人故意横穿马路撞车的(俗称的碰瓷行为),机动车一方不承担赔偿责任。
横穿马路被撞身亡如果是合理横穿,那么对方负全责。如果违规横穿,那么就要根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。 (三)
具体责任应根据交通部门的交通事故书认定,因此,必须通过交警部门介入,对事故责任作出划分,然后可以根据责任作出相应的赔偿。
交通事故的责任是由交警来划分的,交警根据事故发生的原因来作判断。然后再根据原因看是哪一方的过错导致的,过错大的一方,承担的责任越大,当然也要承担主要的赔偿责任,所以事故责任的大小与赔偿责任息息相关。另
行人横穿马路被撞的责任要看具体情况而定,需要经交警认定才知道。一般分为: 1、机动车全责,行人无责:事故位置在人行横道线上,且没有证据证明行人闯红灯,行人没有责任,机动车负全责; 2、机动车主责,行人次责:行人偏离人行横道线,但是没有证据证
超速撞死横穿马路的人责任的划分如下:1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;3、各方均
撞了加塞的车责任划分如下:1、加塞并线发生剐蹭:汽车在红绿灯路口容易加塞,如果因为加塞并造成后车追尾,是加塞车的全责。2、后车从右侧超车后追尾:如果后车从右侧超车,并在超车后发生追尾,这就是后车的责任。因为根据我国道路交通安全法规定,禁止从