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具体责任在谁要根据实际情况而定的。但电动自行车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过。
一、骑车过斑马线被撞责任占比 1、骑车过斑马线被撞需要由交警认定责任。如果受害人骑车过斑马线无过错,一般由机动车司机负主要责任。受害人有过错的,可以适当减轻机动车司机的责任。只有证明行人有责任才能减轻机动车的责任,无法证明的,只能有机动车方
根据现场实际情况,以交通事故认定书为准
骑电动车过斑马线被撞,根据以下情况划分责任:1、机动车与非机动车发生交通事故,非机动车没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;2、有证据证明非机动车驾驶人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责
依据《道路交通安全法》规定,既然没有红绿灯,非机动车车主更应该注意交通安全,不可能没有一点责任的。
骑车过斑马线被撞责任占比需要由交警认定责任。如果受害人骑车过斑马线无过错,一般由机动车司机负主要责任。受害人有过错的,可以适当减轻机动车司机的责任。只有证明行人有责任才能减轻机动车的责任,无法证明的,
电车撞到汽车是谁的责任,要根据交警划分的责任确定。交警划分责任的原则如下:1、因一方当事人的过错,导致道路交通事故的,承担全部责任;2、因两方或者两方以上当事人的过错,发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承
骑电动车喝酒撞车事故是谁的责任,由交警部门进行责任划分,具体要由交警部门出具事故责任认定书进行定责。如果该电动车属于机动车范畴,那么该电动车需要承担主要责任甚至全责。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过
斑马线上撞人,属于机动车与行人之间发生的交通事故,归责方式为无过错归责原则,一般会让机动车一方承担全部的责任。但是有以下情形的,可以减轻、免除机动车一方的责任: 1、行人故意碰撞机动车的,免除机动车一方的责任; 2、行人对损害的发生具有过失