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客运驾驶员行车日志制度的内容如下: 1、车辆安全行车日志是车辆运行全过程的原始记录,是车辆管理档案之一,应准时、精确、仔细记录。 2、行车日志应按时间顺序连续记载,不间断,内容应反映车辆行驶、停靠、作业、修理的基本状况。 3、行车日志测量单
货车做二保二级维护需要带上登记证书,行驶证,二级维护备案卡(黄色纸),营运卡等,去二级维护车厂维护,然后捡测,合格后带上资料去营运办证大厅解决,如果有装行车记录仪的记得交费,然后带上交费证明就能够解决了,如果营运证到时就要驾车辆去现场。货车
根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》,我国对汽车使用年限的报废标准为: 1、九座以下(含九座)非营运客车报废年限为15年,可以延缓报废;九座
客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%,并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。 夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时,可以采取临时管理措施,暂停客运车辆运行。 加强旅游包车安
运输企业承担责任。协商不成起诉处理,准备以下材料: 1,起诉状,弄清楚对方的基本登记信息,可以自己写也可以找律师代写;并按对方当事人人数复印副本; 2,准备证据,你的身份证原件及复印件一份、和对方发生
《中华人民共和国道路运输条例》第三十一条客运经营者、货运经营者应当加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准;不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。
运营车辆强制报废时间如下: 1、9座以下非营运载客汽车包括轿车、含越野型使用15年; 2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年; 3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理; 4、营运车辆
罚款,属于行政处罚的种类,根据我国的《立法法》和《行政处罚法》的规定,可以设定行政处罚的只有法律、法规和行政规章,并且有相应的复议、行政诉讼等救济程序。由于用人单位不是行政处罚的主体,故不具备实施经济处罚权的主体资格,不能对员工做出经济处罚
交通事故营运车辆误工费赔偿标准是: 1、误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定; 2、误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天; 3、受害人有固定收入的,误工费按照实际减