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交强险无责任赔偿原则:交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。因此道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。
无责任赔偿是强制性。根据规定,属于机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故,非机动车驾驶人没有过错的,由机动车方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人有过错的,适当减轻机动车方的赔偿责任;机动车方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
驾驶人承担的是无过错责任,若交强险不够赔付的,由商业险进行赔付,没有购买商业险的,则由当事人自行赔付。跟据法律规定,在发生交通事故的时候,由交强险在限额范围内承担赔偿责任,之后是商业险,再就是个人。
无责任方(当事人在事故中无责、无需承担任何责任或赔偿责任)在无责的情况下从自己所投保的交强险无责赔偿限额内强制承担保险赔偿的行为,也就是说:在交强险的赔偿范围内,只要是事故当事人之一,无责任方所在的保
简单来说,就是保险的一个额度问题,强制保险有责额度跟无责额度不一样,无责只是有责的十分一。而我们大多数人只看到有责的规定,对无责的规定并不会在意。根据《交强险条例》的规定,强制保险分四种限额,医疗、死
车辆强制责任保险免赔的情形,如驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的;被保险机动车被盗抢期间肇事等。保险公司可以不予赔偿。关于车辆强制责任保险有无免赔情形的问题,还可以点击在线律师咨询,我们帮你更快更有效的解
【第三者强制险】强制三者险责任限额内承担赔偿责任后能否追偿不宜追偿。理由1、强制三者险并非商业险种,具有社会公益属性。《机动车交通事故责任强制保险条例》第6条规定,强制险业务总体上实行“不盈利不亏损”
安全生产责任保险不是强制的。该保险应属于商业保险中的一个险种,但目前其还没有作为强制性保险的法律依据。安全生产责任保险是生产经营单位在发生生产安全事故以后对死亡、伤残者履行赔偿责任的保险,对维护社会安定和谐具有重要作用。针对高危行业开办的险
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的有关规定,机动车交通事故责任强制保险,又可以被简称为交强险,该险种是第一个由国家法律规定实行的强制性保险,交强险主要是指:由保险公司对被保险车辆发生事故导致另一方受害人出现伤亡或财产损失的,在其责任限
主次责任赔偿的计算如下: 1、当事人负全部原因责任的,承担100%的赔偿责任; 2、当事人负主要原因责任的,承担70%的赔偿责任; 3、当事人负同等原因责任的,承担50%的赔偿责任; 4、当事人负次要原因责任的,承担30%的赔偿责任。 根据